⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden
🛡️ EUSW
🇳🇱
🧸 Product FR DE 11 april 2025

OPEL. — Vivaro

Passenger van / Light commercial vehicle.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
OPEL. — Vivaro
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
De schokdemper die aan de carrosserie is bevestigd, is met een te lage draaimoment (90 Nm) vastgezet. Hierdoor kan de bevestiging breken en de controle over het voertuig verliezen, wat het risico op een ongeval en letsel vergroot.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 412 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is about some Opel Vivaro vans. A part called the shock absorber may not be tight enough.

What's happening? The shock absorber might come loose while driving. This could cause you to lose control of the van.

Does this affect me? If you own or drive a Vivaro made in France, this could affect you.

What should I do? Take the van to a garage right away. Ask your mechanic or Opel dealer for help.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The shock absorber attached to the body has been mounted with an insufficient tightening torque (measured value: 90 Nm). This can result in the attachment breaking and in a loss of the vehicle's control, increasing the risk of accident and injuries. · Origin: France

Eerst gepubliceerd
11 april 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10093795

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

❓ Veelgestelde vragen

Waar gaat deze product recall-melding over?
OPEL. — Vivaro. De schokdemper die aan de carrosserie is bevestigd, is met een te lage draaimoment (90 Nm) vastgezet. Hierdoor kan de bevestiging breken en de controle over het voertuig verliezen, wat het risico op een ongeval en letsel vergroot.
Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 11 april 2025 door EU Safety Gate.
Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: France en Germany
Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.