🧸 Product FR BG LU PL SE SK 31 januari 2025

Peugeot — 308 III, 408, 3008 II, 3008 III, 5008 II, 5008 III - MHEV/PHEV

Q: Wanneer is deze melding uitgegeven?

Deze melding is uitgegeven op 31 januari 2025 door EU Safety Gate.

Q: Welke landen zijn getroffen?

De melding is van toepassing op de volgende landen: France, Bulgaria, Luxembourg, Poland, Sweden, en Slovakia

Q: Wat moet ik doen?

If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.

Q: Waar kan ik de officiële mededeling vinden?

De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

Passenger car.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron

Er is een ernstig risico op brand bij de Peugeot-modellen 308 III, 408, 3008 II, 3008 III, 5008 II en 5008 III met MHEV/PHEV. Door een zwakte in de verbinding van de snelle koppeling van de hogedrukbrandstofpomp kan er brandstof lekken in de motorruimte. Dit kan ertoe leiden dat het voertuig in brand vliegt.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users

🗄

Archived (older alert)

Deze melding is 482 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.

📈 Tijdlijn

11 dagen in totaal

17 mei 2026 28 mei 2026

Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? Peugeot cars with a special fuel pump may have a weak spot where a fuel pipe connects. This could let fuel leak inside the engine area.

What's happening? Some Peugeot cars might leak fuel near the engine because of a problem with the fuel pump connection. This could cause a fire.

Does this affect me? If you own a Peugeot 308 III, 408, 3008 II/III, 5008 II/III with this fuel system, your car may be at risk.

What should I do? Stop driving the car and ask a Peugeot dealer or mechanic to check it right away. Do not try to fix it yourself.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals

Merk(en) / productnaam(s)

Peugeot

Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a weakness in the crimping interface of the quick coupling connector fitted to the high-pressure fuel pump, a leak may occur in the fuel pipe within the engine compartment. This can result in the vehicle catching fire. · Origin: France

Eerst gepubliceerd

31 januari 2025

Voor het laatst ververst door ons

1 week geleden

Ernst (zoals geclassificeerd)

Hoog

Officiële bron

https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10092870

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

🔔 Blijf op de hoogte

Ontvang een e-mail als er een update is.

Gratis · Eén klik om af te melden

📤 Vertel het aan iemand

🦋 Bluesky 𝕏 🐘 💬 WhatsApp ✈️ Telegram ✉️ E-mail

📋 Snelle feiten

Status

Archived (older alert)

Beïnvloedt

FR, BG, LU, PL, SE, SK

Eerst door ons gedetecteerd

17 mei 2026

Agentschap gerapporteerde start

31 januari 2025

Dagen actief

Gerelateerde meldingen

Hoog FR afgesloten 2 weken geleden

Peugeot — 2008 V2, 3008 V3, 308 V3, 408, 5008 V3

In voertuigen met een elektrische dubbele koppeling (e-DCT) kan door een defect aan de motorkoeleenheid (inverter) metaalresten van het solderen een interne kortsluiting veroorzaken. Dit kan leiden to...

Hoog FR afgesloten 3 weken geleden

Peugeot — 3008 V3, 5008 V3

Peugeot — modellen 3008 V3 en 5008 V3 Ernstig risico · Type: brand, letsel · Categorie: motorvoertuigen · Gevaar: voertuigen kunnen cilinderblokken hebben zonder koelnozzle. Als een koelnozzle ontbre...

Hoog DE FR HR SI afgesloten 1 maand geleden

Peugeot — PARTNER, RIFTER

Peugeot — PARTNER, RIFTER Ernstig risico · Type: Letsel · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: Voertuigen zonder tussenwand zijn geproduceerd en geleverd met een enkele in plaats van een dubbele rugl...

Hoog FR DE HR HU afgesloten 1 maand geleden

Peugeot — Rifter, Partner

In voertuigen met een DV5-dieselmotor kan de NOx-sensor tijdens de montage niet goed vastgedraaid zijn. Hierdoor kunnen uitlaatgassen in het motorcompartiment terechtkomen en zichtbare uitlaatdampen v...

Hoog FR DE HR HU afgesloten 1 maand geleden

Peugeot — 208 V2, 308 V3, Rifter, Partner, Expert

Peugeot — 208 V2, 308 V3, Rifter, Partner, Expert Ernstig risico · Type: letsel · Categorie: motorvoertuigen · Gevaar: de DV5R-motor kan vermogensverlies ondervinden door slippen van de waterpomppull...

Hoog FR DE HR HU afgesloten 2 maanden geleden

Peugeot — 208 V2, 2008 V2

Er is een ernstig brandrisico doordat de uitlaatgasnabehandelingsslang mogelijk te dicht (< 10 mm) bij de beschermkap van de 48 V riemaandrijfgenerator zit. Bij natte omstandigheden kan dit tot een ge...

Hoog FR BG DE HR afgesloten 3 maanden geleden

Peugeot — Boxer NG

Er is een onvoldoende verbinding tussen de brandstofterugvoerleiding en de klep, wat kan leiden tot een brandstoflek. Brandstof kan in contact komen met hete onderdelen, waardoor brand kan ontstaan.

Hoog FR BG LU SE afgesloten 3 maanden geleden

Peugeot — 3008 V3, 5008 V3

Bij de Peugeot 3008 V3 en 5008 V3 kan er een ernstig risico zijn: de wielmoeren zijn niet goed vastgedraaid. Hierdoor kan een wielmoer loskomen tijdens het rijden of kan een wiel losraken. Dit kan lei...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?

Peugeot — 308 III, 408, 3008 II, 3008 III, 5008 II, 5008 III - MHEV/PHEV. Er is een ernstig risico op brand bij de Peugeot-modellen 308 III, 408, 3008 II, 3008 III, 5008 II en 5008 III met MHEV/PHEV. Door een zwakte in de verbinding van de snelle koppeling van de hogedrukbrandstofpomp kan er brandstof lekken in de motorruimte. Dit kan ertoe leiden dat...

▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?

Deze melding is uitgegeven op 31 januari 2025 door EU Safety Gate.

▸ Welke landen zijn getroffen?

De melding is van toepassing op de volgende landen: France, Bulgaria, Luxembourg, Poland, Sweden, en Slovakia

▸ Hoe ernstig is deze melding?

:ernst. :uitleg

▸ Wat moet ik doen?

If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.

▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?

De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.