⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product GB DK GR SE SI 24 april 2020

Polaris — Ranger XP 1000, General XP 1000, General 1000

All-Terrain vehicle

Risk level
Serious risk
Type
Injuries
Categorie
Motor vehicles

Hazard: The calibration of the Engine Control Unit (ECU) might be inappropriate. Consequently, after an engine stall, the throttle plates might not return to idle position and the vehicle could unexpectedly move when restarting the engine, increasing the risk of accident.

Origin
Poland

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 2225 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is about some Polaris off-road vehicles. A problem was found in the engine control unit (ECU).

What's happening? The ECU might not work right. After the engine stops, the throttle may not go back to idle. The vehicle could move on its own when restarted.

Does this affect me? If you own a Polaris Ranger XP 1000, General XP 1000, or General 1000 in the UK, Denmark, Greece, Sweden, or Slovenia, this could affect you.

What should I do? Stop using the vehicle and contact a Polaris dealer. Ask your pharmacist or doctor if you need help with other safety steps.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Polaris
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The calibration of the Engine Control Unit (ECU) might be inappropriate. Consequently, after an engine stall, the throttle plates might not return to idle position and the vehicle could unexpectedly move when restarting the engine, increasing the risk of accident. · Origin: Poland

Eerst gepubliceerd
24 april 2020
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10001073

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog FR afgesloten 7 maanden geleden

Polaris — Casques tactical

Polaris — Tactical helmen Ernstig risico · Type: letsels · Categorie: beschermende uitrusting · Gevaar: de schokdempende werking van de helm is onvoldoende. Hierdoor kunnen bij een impact letsels ont...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Polaris — Ranger XP 1000, General XP 1000, General 1000. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The calibration of the Engine Control Unit (ECU) might be inappropriate. Consequently, after an engine stall, the throttle plates might not return to idle position and the vehicle could unexpectedly mo...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 24 april 2020 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: United Kingdom, Denmark, Greece, Sweden, en Slovenia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.