⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden
🛡️ EUSW
🇳🇱
🧸 Product GB THE NETHERLANDS PT SE 16 december 2016

Polaris — Slingshot

Risk level
Serious risk
Type
Fire, Injuries
Categorie
Motor vehicles

Hazard: 1. The brake light switch may have been over-tightened during production. This could result in a loss of brake fluid and subsequent reduction in braking performance. 2. There may be insufficient clearance between the fu

Origin
United States
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 3450 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is about a three-wheeled car called the Polaris Slingshot. A part inside may have been tightened too much.

What's happening? The brake light switch might be too tight. This could cause brake fluid to leak and make the brakes weak.

Does this affect me? If you own or drive a Polaris Slingshot, you could be at risk.

What should I do? Stop using the car and ask your dealer or a mechanic for help. Talk to your doctor or pharmacist if you feel unsure.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Fire, Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: 1. The brake light switch may have been over-tightened during production. This could result in a loss of brake fluid and subsequent reduction in braking performance. 2. There may be insufficient clearance between the fu · Origin: United States

Eerst gepubliceerd
16 december 2016
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/238393

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

❓ Veelgestelde vragen

Waar gaat deze product recall-melding over?
Polaris — Slingshot. Risk level: Serious risk · Type: Fire, Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: 1. The brake light switch may have been over-tightened during production. This could result in a loss of brake fluid and subsequent reduction in braking performance. 2. There may be insufficient...
Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 16 december 2016 door EU Safety Gate.
Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: United Kingdom, THE NETHERLANDS, Portugal, en Sweden
Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.