Polaris — Slingshot S / SL / SLR / GT
What is this? This is a notice about Polaris Slingshot cars. Under some conditions, the battery fuse block may get too hot.
What's happening? The car’s electrical system might send too much power through the fuse block. This could cause a fire or injury.
Does this affect me? If you own or use a Polaris Slingshot in Great Britain, Poland, or Sweden, you may be at risk.
What should I do? Stop using the car and contact a Polaris dealer or mechanic. Ask your pharmacist or doctor if you need help finding support.
🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.
🔬 Medische / technische details voor professionals
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Under certain conditions, the capability of the battery fuse block terminals might be exceeded by the actual electrical current requirements. · Origin: United States
Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.
