⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 4 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 4 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE NO SE SI 17 januari 2025

Setra — CC 500, TC 500

Bus

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Extra foto
Setra — CC 500, TC 500
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Bij de Setra CC 500 en TC 500 kan een ernstig risico op letsel ontstaan doordat de vergrendelingsmoer van de testaansluiting van de pneumatische parkeerrem geen ontluchtingsgat heeft. Hierdoor kan de parkeerrem ondanks de melding in het dashboard niet volledig inschakelen, wat kan leiden tot onverwacht wegrollen van het voertuig en een verhoogd ongevalsrisico.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 496 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? A safety notice about some Setra buses. The locking nut on the parking brake may not have a small hole. This could stop the brake from working right.

What's happening? The brake might look engaged on the driver display, but it may not hold the bus still. This could let the bus roll away by accident.

Does this affect me? If you drive or ride in a Setra bus in Germany, Norway, Sweden, or Slovenia, check with the company.

What should I do? Ask your bus company or a mechanic to check the parking brake right away. Do not ignore this.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Setra
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The lack of a venting hole of the locking nut on the pneumatic parking brake's test connection could prevent the parking brake from fully engaging despite the driver display showing it is engaged. This may cause the vehicle to roll away unexpectedly and increase the risk of an accident. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
17 januari 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10092771

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE SE afgesloten 5 maanden geleden

Setra — S 515 LE, S 516 LE, S 518 LE

Bij de Setra-modellen S 515 LE, S 516 LE en S 518 LE kan het frame van de brandstoftank loskomen als de schroeven niet goed vastzitten. Hierdoor kan de tank zakken en de brandstofleidingen beschadigen...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Setra — CC 500, TC 500. Bij de Setra CC 500 en TC 500 kan een ernstig risico op letsel ontstaan doordat de vergrendelingsmoer van de testaansluiting van de pneumatische parkeerrem geen ontluchtingsgat heeft. Hierdoor kan de parkeerrem ondanks de melding in het dashboard niet volledig inschakelen, wat ka...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 17 januari 2025 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Norway, Sweden, en Slovenia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.