⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE HR NO 16 mei 2025

Setra — CC 500, TC 500, MC 400 (LE)

Bus

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Extra foto Extra foto
Setra — CC 500, TC 500, MC 400 (LE)
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Er is een ernstig risico op letsel bij de Setra-modellen CC 500, TC 500 en MC 400 (LE). De voorstoelen zijn mogelijk niet met de juiste kracht aan de vloer bevestigd. De voorgeschreven kracht is nodig om de stoelen stevig vast te zetten. Dit verhoogt het risico op letsel.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 377 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? Some Setra buses have front seats that may not be bolted down tightly enough. The bolts need to be tightened to a certain strength to keep the seats safe.

What's happening? The seats might come loose in a crash or sudden stop. This could hurt the driver or passengers.

Does this affect me? If you use a Setra bus in Germany, Croatia, or Norway, check if your bus is one of the models listed.

What should I do? Ask your bus company or a mechanic to check the seat bolts. Do not drive until they confirm it is safe.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Setra
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The front seats may not have been fitted to the floor with the correct torque in some cases. The specified torque is needed to fix the front seating securely to the floor. There is an increased risk of injury. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
16 mei 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10094297

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE SE afgesloten 5 maanden geleden

Setra — S 515 LE, S 516 LE, S 518 LE

Bij de Setra-modellen S 515 LE, S 516 LE en S 518 LE kan het frame van de brandstoftank loskomen als de schroeven niet goed vastzitten. Hierdoor kan de tank zakken en de brandstofleidingen beschadigen...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Setra — CC 500, TC 500, MC 400 (LE). Er is een ernstig risico op letsel bij de Setra-modellen CC 500, TC 500 en MC 400 (LE). De voorstoelen zijn mogelijk niet met de juiste kracht aan de vloer bevestigd. De voorgeschreven kracht is nodig om de stoelen stevig vast te zetten. Dit verhoogt het risico op letsel.
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 16 mei 2025 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Croatia, en Norway
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.