⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 21 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 21 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product BE BG DK EE ES GR LU PL SE SI SK 28 februari 2020

Subaru — Impreza, XV, Forester, Crosstrek

Passenger car under Subaru recall code: SRT284.

Door onjuiste programmeerfout in de Motor Control Module (ECM) kan de ontstekingspoel langer stroom krijgen dan bedoeld na het uitzetten van de motor. Hierdoor kan de temperatuur in de ontstekingspoel oplopen, wat kortsluiting kan veroorzaken en het risico op elektrische schokken en brand verhoogt.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 2342 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
72 dagen in totaal
17 mei 2026 28 juli 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? Some Subaru cars may have a problem with the engine control part. It can keep power on too long after the engine is off.

What's happening? This can make the ignition coil get too hot. That may cause a short circuit, fire, or electric shock.

Does this affect me? If you own a Subaru Impreza, XV, Forester, or Crosstrek, check if your car is affected.

What should I do? Take your car to a Subaru dealer right away. Ask your dealer or a mechanic for help.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Subaru
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Electric shock, Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to improper Engine Control Module (ECM) programming, the ignition coil may be energized longer than designed after the engine is switched off. If the ignition coil remains energized for a long time, its internal temperature may increase which could cause a short circuit, increasing the risk of electric shock and fire. · Origin: Japan

Eerst gepubliceerd
28 februari 2020
Voor het laatst ververst door ons
2 maanden geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10000705

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE BG DK HU afgesloten 6 maanden geleden

Subaru — Solterra

Door een softwarefout in de besturingseenheid van de 360° panoramacamera kan de achteruitrijcamera kort 'bevriezen' tijdens het achteruitrijden. Ook kan bij het opnieuw starten van de auto het camerab...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Subaru — Impreza, XV, Forester, Crosstrek. Door onjuiste programmeerfout in de Motor Control Module (ECM) kan de ontstekingspoel langer stroom krijgen dan bedoeld na het uitzetten van de motor. Hierdoor kan de temperatuur in de ontstekingspoel oplopen, wat kortsluiting kan veroorzaken en het risico op elektrische schokken...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 28 februari 2020 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Belgium, Bulgaria, Denmark, Estonia, Spain, Greece, Luxembourg, Poland, Sweden, Slovenia, en Slovakia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.