⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE BG DK FR HR IE LU NO SE SI 20 december 2024

Suzuki — GSX1300R (HAYABUSA)

Motorcycle.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Suzuki — GSX1300R (HAYABUSA)
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Door een olieadditief in het membraan is de primaire bus in de hoofdremcilinder opgezwollen en kan deze de boring blokkeren. Koeling van de remvloeistof kan de druk in het remsysteem verlagen, waardoor de remklauwpistons naar binnen worden getrokken. Dit kan leiden tot meer speling in de remhendel. De remhendel kan in contact komen met het gaspedaal, wat de remweg vergroot. Dit kan het risico op ongelukken en letsel verhogen.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 524 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? A Suzuki motorcycle model called the GSX1300R (Hayabusa) has a brake part that may not work right.

What's happening? The brake part can swell and block oil flow. This can make the brakes feel loose and may cause an accident.

Does this affect me? If you own or ride this Suzuki motorcycle in certain countries, you may be at risk.

What should I do? Stop riding and contact a Suzuki dealer or mechanic right away. Ask your mechanic or Suzuki for advice before riding again.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Suzuki
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to an oil additive in the membrane, the primary sleeve in the master cylinder has become swollen and can block the bore. Cooling of the brake fluid can cause a drop in the pressure within the braking system, leading the brake-calliper pistons to be drawn inwards. This can cause greater play in the brake lever. The brake lever can come into contact with the throttle, resulting in an increase in braking distance. This can increase the risk of accidents and injuries. · Origin: Japan

Eerst gepubliceerd
20 december 2024
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10092467

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE BG FR HR afgesloten 3 maanden geleden

Suzuki — DR-Z400 (DR-Z4SM, DR-Z4S)

De schroeven van de dop op het reservoir voor remvloeistof achteraan kunnen losraken door onvoldoende aandraaimoment. Remvloeistof kan dan weglekken, waardoor de remweg langer wordt en er een risico o...
Hoog PL BG DK HR afgesloten 10 maanden geleden

Suzuki — AN400A, M3, M4, M5

Bij de Suzuki-modellen AN400A, M3, M4 en M5 bestaat een ernstig risico op brand. Door een gebogen brandstofleiding kan deze in contact komen met de behuizing van de brandstofdampabsorbeerder. Dit kan...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Suzuki — GSX1300R (HAYABUSA). Door een olieadditief in het membraan is de primaire bus in de hoofdremcilinder opgezwollen en kan deze de boring blokkeren. Koeling van de remvloeistof kan de druk in het remsysteem verlagen, waardoor de remklauwpistons naar binnen worden getrokken. Dit kan leiden tot meer speli...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 20 december 2024 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Bulgaria, Denmark, France, Croatia, Ireland, Luxembourg, Norway, Sweden, en Slovenia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.