⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 1 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product PL DE FR GR IE LU SE 8 maart 2024

Triumph Motorcycles — Trident 660 (35KW), Tiger Sport 660 (35KW), Trident 660 (60KW), Tiger Sport 660 (60KW)

Motorcycles

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Extra foto
Triumph Motorcycles — Trident 660 (35KW), Tiger Sport 660 (35KW), Trident 660 (60KW), Tiger Sport 660 (60KW)
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Risk level
Serious risk
Type
Injuries
Categorie
Motor vehicles
Gevaar
Due to incorrectly machined threads, the front fork caps may strip and detach from the fork outer tube. Front fork cap detachment can result in a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of accidents and injuries.
Origin
United Kingdom

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 811 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is a safety notice about some Triumph motorcycles. The front fork caps may come loose because of a mistake in making them.

What's happening? The front fork caps might strip and fall off. This could make the bike hard to control and cause accidents.

Does this affect me? If you own one of these motorcycles, you could be at risk. This affects bikes in Poland, Germany, France, Greece, Ireland, Luxembourg, and Sweden.

What should I do? Take your motorcycle to a Triumph dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Triumph Motorcycles
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to incorrectly machined threads, the front fork caps may strip and detach from the fork outer tube. Front fork cap detachment can result in a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of accidents and injuries. · Origin: United Kingdom

Eerst gepubliceerd
8 maart 2024
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10012112

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE FR HU IE afgesloten 1 maand geleden

Triumph — BONNEVILLE T100, BONNEVILLE T120, STREET SCRAMBLER, STREET TWIN

Er is een ernstig brandrisico. Door hoge omgevingstemperaturen, zware stroombelasting en overmatige zijwaartse spanning kan de bedrading tussen de dynamo en de connector een kortsluiting veroorzaken....
Hoog PL DE FR IE afgesloten 2 maanden geleden

Triumph — Bonneville T100, Bonneville T120, Street Scrambler, Scrambler 900, Street Twin, Speed Twin 900

Er is een ernstig risico op brand en letsel door een defect in de bedrading tussen de dynamo en de connector. Door hoge temperaturen, zware belasting en spanning kan de bedrading een brug vormen, waar...
Hoog DE NO SE afgesloten 3 maanden geleden

Zero Motorcycles — DS, DSR, DSR/X, DSRP

Bij Zero Motorcycles-modellen DS, DSR, DSR/X en DSRP kan de voorremleiding 180° verdraaid zijn gemonteerd. Dit kan leiden tot minder soepelheid, schade en uiteindelijk verlies van remvloeistof en verm...
Hoog DE DK NO SE afgesloten 7 maanden geleden

Zero Motorcycles — DS, DSR, DSR/X

Bij Zero Motorcycles — modellen DS, DSR, DSR/X Ernstig risico · Type: letsel · Categorie: motorvoertuigen · Gevaar: de kabels van de sleutelschakelaar in de bedrading kunnen breken tijdens het rijden...
Hoog PL DE DK HU afgesloten 8 maanden geleden

Triumph — Daytona 660

Bij de Triumph Daytona 660 kan het motorblok ernstig beschadigd raken door een onderbreking van de olieaanvoer, wat het risico op een ongeval verhoogt.

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Triumph Motorcycles — Trident 660 (35KW), Tiger Sport 660 (35KW), Trident 660 (60KW), Tiger Sport 660 (60KW). Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to incorrectly machined threads, the front fork caps may strip and detach from the fork outer tube. Front fork cap detachment can result in a loss of vehicle handling and control, increasing the ri...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 8 maart 2024 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Poland, Germany, France, Greece, Ireland, Luxembourg, en Sweden
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.