⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 2 uur geleden
🛡️ EUSW
🇳🇱
🧸 Product FR BG DK GR IS SE 4 februari 2022

VOLVO TRUCKS et RENAULT TRUCKS — DTI 11 EUVI STEP B

DTI 11 EUVI STEP B

Volvo Trucks en Renault Trucks — DTI 11 EUVI STAP B Risiconiveau: Ernstig risico

Type
Milieu
Categorie
Motorvoertuigen
Gevaar
Er is een geïsoleerde fout in de systeemsoftware van de OBD geconstateerd. Dit kan leiden tot stikstofoxiden (NOx)-uitstoot boven de wettelijke norm. Overmatige NOx-uitstoot vormt een risico voor het milieu.
Oorsprong
Frankrijk

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 1635 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
72 dagen in totaal
17 mei 2026 28 juli 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is about a problem found in some Volvo and Renault trucks. A small error in the truck’s computer may cause it to release too much pollution.

What's happening? A mistake in the truck’s system can make it send out more harmful gases than allowed. This is bad for the air and the planet.

Does this affect me? If you own or drive one of these trucks in France, Bulgaria, Denmark, Greece, Iceland, or Sweden, this could affect you.

What should I do? Take your truck to a repair shop right away. Ask your mechanic or dealer for help fixing the problem.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: An isolated error of the system software has been identified in the operation of the OBD system. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. · Origin: France

Eerst gepubliceerd
4 februari 2022
Voor het laatst ververst door ons
2 maanden geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10005367

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

❓ Veelgestelde vragen

Waar gaat deze product recall-melding over?
VOLVO TRUCKS et RENAULT TRUCKS — DTI 11 EUVI STEP B. Volvo Trucks en Renault Trucks — DTI 11 EUVI STAP B Risiconiveau: Ernstig risico · Type: Milieu · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: Er is een geïsoleerde fout in de systeemsoftware van de OBD geconstateerd. Dit kan leiden tot stikstofoxiden (NOx)-uitstoot boven de wettelijke...
Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 4 februari 2022 door EU Safety Gate.
Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: France, Bulgaria, Denmark, Greece, Iceland, en Sweden
Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.