⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 50 minuten geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 50 minuten geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE ES FI FR RO SE SI SK 21 februari 2020

VW — AMAROK, CADDY, CRAFTER, T5, T6

Vehicles under VW recall code: 01E4.

Volkswagen — Amarok, Caddy, Crafter, T5, T6 Er is een ernstig risico op letsel. Het gaat om motorvoertuigen. Auto’s die oorspronkelijk voor intern gebruik bij Volkswagen AG waren, zijn mogelijk niet goed aangepast voordat ze aan het publiek werden verkocht. Daardoor kunnen bepaalde veiligheidssystemen niet correct zijn aangepast voor gebruik op de openbare weg. Oorsprong: Duitsland.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 2349 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
72 dagen in totaal
17 mei 2026 28 juli 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? Volkswagen has found that some of their work vans were not changed properly before being sold to the public. These vans may have safety parts that do not work right for normal road driving.

What's happening? Volkswagen is fixing these vans to make sure all safety systems work correctly for street use.

Does this affect me? If you own or use one of these vans in Germany, Spain, Finland, France, Romania, Sweden, Slovenia, or Slovakia, this could affect you.

What should I do? Take your van to a Volkswagen dealer to have it checked and fixed. Ask your dealer or a mechanic if you are unsure.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
VW
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Cars initially used for internal purposes of Volkswagen AG might not have been correctly modified before they were sold to the general public. There is a possibility that certain safety systems of these cars are not correctly modified for street use. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
21 februari 2020
Voor het laatst ververst door ons
2 maanden geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10000562

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE BG FR IS afgesloten 3 maanden geleden

VW — ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO

Er is een ernstig risico op brand door oververhitting van de celmodules in de accu tijdens het opladen. Dit kan leiden tot brand.
Hoog DE BG FR HR afgesloten 4 maanden geleden

VW — T-ROC

De stuurstang kan niet goed vastzitten in het wielnaafhuis. Daardoor kan de besturing slecht werken of uitvallen, wat een verhoogd risico op een ongeval en letsel geeft.
Hoog DE BG FR HU afgesloten 5 maanden geleden

VW — ID. BUZZ, ID.BUZZ Cargo, ID.3, ID.7

Er is een ernstig risico op brand door een productiefout in de accucellen van de hoogspanningsbatterij. Dit kan leiden tot oververhitting en mogelijk een voertuigbrand veroorzaken.
Hoog DE HR SI afgesloten 7 maanden geleden

VW — T7 Transporter

Er is een ernstig risico op letsel door een defecte lasnaad aan het onderste gordelverankeringspunt van de stoelconstructie in de tweede rij van de VW T7 Transporter. Bij een ongeval kan deze defecte...
Hoog DE BG FR IE afgesloten 8 maanden geleden

VW — Touareg

Er is een ernstig risico op brand door de hoogspanningsbatterij. Tijdens het opladen kunnen de celmodules oververhit raken, wat brand kan veroorzaken.
Hoog DE afgesloten 8 maanden geleden

VW — ID.3

Er is een ernstig risico op letsel door een verkeerd geplaatst veiligheidspen in de differentieel. Dit kan leiden tot een scheur in de behuizing met olielekkage en verlies van krachtoverdracht. Bij pl...
Hoog DE afgesloten 11 maanden geleden

VW — Transporter

Er is een ernstig risico op brand door een gebroken bout in de elektrische motorruimte (e-box) van de VW Transporter. Dit kan leiden tot uitval van elektrische functies zoals verlichting of aandrijvin...
Hoog DE BG DK FR afgesloten 11 maanden geleden

VW — ID.7, ID.BUZZ, T7 Transporter

Bij de modellen ID.7, ID.BUZZ en T7 Transporter kan bij een ongeval het voorste passagiersairbag plotseling uitklappen. Hierdoor kan de gasgeneratorbehuizing barsten of onderdelen loskomen, wat ernsti...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
VW — AMAROK, CADDY, CRAFTER, T5, T6. Volkswagen — Amarok, Caddy, Crafter, T5, T6 Er is een ernstig risico op letsel. Het gaat om motorvoertuigen. Auto’s die oorspronkelijk voor intern gebruik bij Volkswagen AG waren, zijn mogelijk niet goed aangepast voordat ze aan het publiek werden verkocht. Daardoor kunnen bepaa...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 21 februari 2020 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Spain, Finland, France, Romania, Sweden, Slovenia, en Slovakia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.