🧸 Product DE FR 2 juli 2021

VW — Crafter

Light commercial vehicle

Bij de VW Crafter kan door een productiefout de 230V-kabel bij het hoofdairbaggebied verkeerd zijn geplaatst. Hierdoor kan de hoofdairbag onvoldoende opblazen door de kabel, wat het risico op letsel vergroot.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users

🗄

Archived (older alert)

Deze melding is 1852 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.

📈 Tijdlijn

72 dagen in totaal

17 mei 2026 28 juli 2026

Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? A problem with some VW Crafter vans. A wire near the head airbag may have been put in wrong.

What's happening? The wrong wire could stop the head airbag from blowing up fully. This could hurt people in a crash.

Does this affect me? If you own or use a VW Crafter made in Germany, you may be at risk.

What should I do? Take your van to a VW dealer right away. Ask your dealer or doctor if you have questions.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals

Merk(en) / productnaam(s)

Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a production error in the assembly line, the 230V cable in the area of the head airbag may have been incorrectly installed. As a result, the head air bag would not provide sufficient protection as the 230V cable might hinder its full inflation, leading to increased risk of injury. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd

2 juli 2021

Voor het laatst ververst door ons

2 maanden geleden

Ernst (zoals geclassificeerd)

Hoog

Officiële bron

https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10003899

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

🔔 Blijf op de hoogte

Ontvang een e-mail als er een update is.

Gratis · Eén klik om af te melden

📤 Vertel het aan iemand

🦋 Bluesky 𝕏 🐘 💬 WhatsApp ✈️ Telegram ✉️ E-mail

📋 Snelle feiten

Status

Archived (older alert)

Beïnvloedt

DE, FR

Eerst door ons gedetecteerd

17 mei 2026

Agentschap gerapporteerde start

2 juli 2021

Dagen actief

Gerelateerde meldingen

Hoog DE BG FR IS afgesloten 3 maanden geleden

VW — ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO

Er is een ernstig risico op brand door oververhitting van de celmodules in de accu tijdens het opladen. Dit kan leiden tot brand.

Hoog DE BG FR HR afgesloten 4 maanden geleden

VW — T-ROC

De stuurstang kan niet goed vastzitten in het wielnaafhuis. Daardoor kan de besturing slecht werken of uitvallen, wat een verhoogd risico op een ongeval en letsel geeft.

Hoog DE BG FR HU afgesloten 5 maanden geleden

VW — ID. BUZZ, ID.BUZZ Cargo, ID.3, ID.7

Er is een ernstig risico op brand door een productiefout in de accucellen van de hoogspanningsbatterij. Dit kan leiden tot oververhitting en mogelijk een voertuigbrand veroorzaken.

Hoog DE HR SI afgesloten 7 maanden geleden

VW — T7 Transporter

Er is een ernstig risico op letsel door een defecte lasnaad aan het onderste gordelverankeringspunt van de stoelconstructie in de tweede rij van de VW T7 Transporter. Bij een ongeval kan deze defecte...

Hoog DE BG FR IE afgesloten 8 maanden geleden

VW — Touareg

Er is een ernstig risico op brand door de hoogspanningsbatterij. Tijdens het opladen kunnen de celmodules oververhit raken, wat brand kan veroorzaken.

Hoog DE afgesloten 8 maanden geleden

VW — ID.3

Er is een ernstig risico op letsel door een verkeerd geplaatst veiligheidspen in de differentieel. Dit kan leiden tot een scheur in de behuizing met olielekkage en verlies van krachtoverdracht. Bij pl...

Hoog DE afgesloten 11 maanden geleden

VW — Transporter

Er is een ernstig risico op brand door een gebroken bout in de elektrische motorruimte (e-box) van de VW Transporter. Dit kan leiden tot uitval van elektrische functies zoals verlichting of aandrijvin...

Hoog DE BG DK FR afgesloten 11 maanden geleden

VW — ID.7, ID.BUZZ, T7 Transporter

Bij de modellen ID.7, ID.BUZZ en T7 Transporter kan bij een ongeval het voorste passagiersairbag plotseling uitklappen. Hierdoor kan de gasgeneratorbehuizing barsten of onderdelen loskomen, wat ernsti...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?

VW — Crafter. Bij de VW Crafter kan door een productiefout de 230V-kabel bij het hoofdairbaggebied verkeerd zijn geplaatst. Hierdoor kan de hoofdairbag onvoldoende opblazen door de kabel, wat het risico op letsel vergroot.

▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?

Deze melding is uitgegeven op 2 juli 2021 door EU Safety Gate.

▸ Welke landen zijn getroffen?

De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany en France

▸ Hoe ernstig is deze melding?

:ernst. :uitleg

▸ Wat moet ik doen?

If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.

▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?

De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.