⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 3 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE IE LU NO SE SI 4 april 2025

Yamaha — MT-07, Ténéré 700, Tracer 7, XSR700

Motorcycle.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Extra foto Extra foto Extra foto
Yamaha — MT-07, Ténéré 700, Tracer 7, XSR700
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Yamaha — MT-07, Ténéré 700, Tracer 7, XSR700 Door een reactie tussen het corrosie-inhibitor en versleten wrijvingsmateriaal kan een stroperige stof ontstaan door de hitte. Dit kan ertoe leiden dat de koppeling niet loslaat (zelfs als de koppelingshendel wordt ingedrukt) en blijft slepen. Het voertuig kan onverwacht wegrijden met een versnelling ingeschakeld, zelfs met de koppeling ingetrokken, wat het risico op letsel vergroot.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 419 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? Some Yamaha motorcycles may have a problem with the clutch. A bad mix can make the clutch stick.

What's happening? The clutch might not release when you pull the lever. The bike could move even when you think it’s in neutral.

Does this affect me? This affects certain Yamaha models in some European countries.

What should I do? Stop riding and ask a mechanic or Yamaha dealer to check the clutch right away.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Yamaha
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to the corrosion inhibitor reacting with worn friction plate material, a viscous substance can form with the heat. This can lead the clutch to fail to disengage (even when the lever is pulled) causing it to drag. The vehicle can unexpectedly move off with a gear engaged, even with the clutch pulled in, increasing the risk of injury. · Origin: Japan

Eerst gepubliceerd
4 april 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10093749

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE FR HU IE afgesloten 2 maanden geleden

Yamaha — RAYZR (LCG125)

Yamaha — RAYZR (LCG125) Ernstig risico · Type: letsel · Categorie: motorvoertuigen · Gevaar: De remzuiger keert niet volledig terug naar de ruststand na loslaten van de remhendel. Dit kan leiden tot...
Hoog DE SE SI afgesloten 10 maanden geleden

Yamaha — XTZ690 (Ténéré 700 Rally)

Yamaha — XTZ690 (Ténéré 700 Rally) Ernstig risico · Type: letsel · Categorie: motorvoertuigen · Gevaar: schroeven kunnen de voorste spatborden niet stevig bevestigen en kunnen losdraaien tijdens het...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Yamaha — MT-07, Ténéré 700, Tracer 7, XSR700. Yamaha — MT-07, Ténéré 700, Tracer 7, XSR700 Door een reactie tussen het corrosie-inhibitor en versleten wrijvingsmateriaal kan een stroperige stof ontstaan door de hitte. Dit kan ertoe leiden dat de koppeling niet loslaat (zelfs als de koppelingshendel wordt ingedrukt) en blijf...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 4 april 2025 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, Ireland, Luxembourg, Norway, Sweden, en Slovenia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.