⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 26 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 41 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 98 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 2 godziny temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 26 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 41 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 98 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 2 godziny temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product FR 25 czerwca 2021

ALSTOM APTIS — Electric bus

12-metre electric urban bus, low floor throughout, with two steering axles, category M3, class 1.

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategoria
Motor vehicles
Zagrożenie
In the event of failure of the Controller Area Network (CAN) communication of the traction chain when the vehicle is stopped or in departure mode, the absence of information at low speed can block the rear axle when the driver expects it to follow the departure mode rule. That results in a deviation in trajectory, increasing the risk of an accident.
Origin
France

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 1812 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
25 dni łącznie
17 maja 2026 11 czerwca 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? This is about an electric bus called ALSTOM APTIS. It has a problem with how it talks to itself while stopped or starting.

What's happening? Sometimes the bus can’t send the right signals. This might make the back wheels lock up when they shouldn’t. The bus could then go off course and cause an accident.

Does this affect me? If you ride or drive this bus in France, you could be at risk.

What should I do? Stop using the bus and ask your local transport office or a mechanic what to do next. Talk to your doctor or pharmacist if you feel unsafe.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: In the event of failure of the Controller Area Network (CAN) communication of the traction chain when the vehicle is stopped or in departure mode, the absence of information at low speed can block the rear axle when the driver expects it to follow the departure mode rule. That results in a deviation in trajectory, increasing the risk of an accident. · Origin: France

Pierwsza publikacja
25 czerwca 2021
Ostatnio odświeżono przez nas
3 tygodnie temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10003966

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
ALSTOM APTIS — Electric bus. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: In the event of failure of the Controller Area Network (CAN) communication of the traction chain when the vehicle is stopped or in departure mode, the absence of information at low speed can block the...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 25 czerwca 2021, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alerta dotyczy France.
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.