BMW — 3
Model series E46.
- Risk level
- Serious risk
- Typ
- Injuries
- Kategoria
- Motor vehicles
- Zagrożenie
- The NADI (non-azide driver inflator) type airbag may have improper sealing that could allow moisture to enter into the propellant. If the propellant afterwards dries out, it could lead to decreased density resulting in a too high burn rate. Consequently the airbag may not deploy as designed and provide less protection, increasing the risk of injury.
- Origin
- Germany
⚖️ Działania zlecone przez władze
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? This is about a problem with some BMW cars. The airbag inside may not work right because moisture can get in.
What's happening? The airbag might not open the way it should. This could make it less safe in a crash.
Does this affect me? If you own one of these BMW cars, you could be at risk.
What should I do? Take your car to a BMW dealer right away. Ask your dealer or a mechanic for help.
🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.
🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The NADI (non-azide driver inflator) type airbag may have improper sealing that could allow moisture to enter into the propellant. If the propellant afterwards dries out, it could lead to decreased density resulting in a too high burn rate. Consequently the airbag may not deploy as designed and provide less protection, increasing the risk of injury. · Origin: Germany
Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.