⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 1 godzina temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 1 godzina temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product FR BG HU IE LU NO SI SK 27 października 2023

CITROEN, Fiat, Opel, Peugeot — SPACETOURER / JUMPY 4 ; TRAVELLER / EXPERT 4 (K0) ; ZAFIRA / VIVARO (K0) ; ULYSSE / SCUDO V3 (K0)

Passenger van

📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
CITROEN, Fiat, Opel, Peugeot — SPACETOURER / JUMPY 4 ; TRAVELLER / EXPERT 4 (K0) ; ZAFIRA / VIVARO (K0) ; ULYSSE / SCUDO V3 (K0)
📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Risk level
Serious risk
Typ
Environment
Kategoria
Motor vehicles
Zagrożenie
A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment.
Origin
France

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 944 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
11 dni łącznie
17 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? Some diesel vans and cars made by Citroën, Fiat, Opel and Peugeot may have a fault in the engine computer. The fault stops the warning light from coming on if a part that cleans the exhaust stops working.

What's happening? Because the warning light does not show, drivers may not know the exhaust cleaning system has failed. This can make the vehicle pollute more than it should.

Does this affect me? If you own or drive one of these models in France, Bulgaria, Hungary, Ireland, Luxembourg, Norway, Slovenia or Slovakia, your vehicle could be affected.

What should I do? Take the vehicle to a dealer for a free repair. Ask your dealer or a mechanic about the fix before you drive.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. · Origin: France

Pierwsza publikacja
27 października 2023
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10010490

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
CITROEN, Fiat, Opel, Peugeot — SPACETOURER / JUMPY 4 ; TRAVELLER / EXPERT 4 (K0) ; ZAFIRA / VIVARO (K0) ; ULYSSE / SCUDO V3 (K0). Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 27 października 2023, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alert dotyczy następujących krajów: France, Bulgaria, Hungary, Ireland, Luxembourg, Norway, Slovenia, i Slovakia
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.