dacia — jogger voiture particulière
en raison du couple de serrage insuffisant sur les fixations de l'essieu arrière, la durée de vie en fatigue de l'ensemble vissé est réduite, ce qui peut entraîner la perte d'une roue arrière. cela peut conduire à la perte de contrôle du véhicule et peut augmenter le risque d'acc...
- Typ
- automobiles et moyens de déplacement
- Kategoria
- automobiles, motos, scooters
- Zagrożenie
- blessures
en raison du couple de serrage insuffisant sur les fixations de l'essieu arrière, la durée de vie en fatigue de l'ensemble vissé est réduite, ce qui peut entraîner la perte d'une roue arrière. cela peut conduire à la perte de contrôle du véhicule et peut augmenter le risque d'accident et de blessures.
What is this? This is a notice about some Dacia cars. A part of the rear axle may not be tight enough. This could make a rear wheel come loose.
What's happening? The car maker found that the rear wheel fixings may not be tight enough. This could cause a wheel to fall off while driving.
Does this affect me? If you own a Dacia Jogger car, this could affect you. It is only for cars in France.
What should I do? Take your car to a Dacia dealer right away. Ask your mechanic or doctor if you feel unsafe driving.
🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.
🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · en raison du couple de serrage insuffisant sur les fixations de l'essieu arrière, la durée de vie en fatigue de l'ensemble vissé est réduite, ce qui peut entraîner la perte d'une roue arrière. cela peut conduire à la perte de contrôle du véhicule et peut augmenter le risque d'accident et de blessures.
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