⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 18 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 180 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 24 minuty temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 18 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 180 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 24 minuty temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product FR 8 kwietnia 2024

fiat professional — doblo (k9) voiture de tourisme

la charge maximale des pneumatiques montés en usine est inférieure au poids maximal autorisé sur l’essieu arrière. la surcharge des pneus peut les endommager et entraver l’adhérence sur la route, ce qui augmente le risque d’accident.

📷 DGCCRF / Rappel Conso · Przepraszamy, coś poszło nie tak
fiat professional — doblo (k9) voiture de tourisme
📷 DGCCRF / Rappel Conso · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Typ
automobiles et moyens de déplacement
Kategoria
automobiles, motos, scooters
Zagrożenie
blessures

la charge maximale des pneumatiques montés en usine est inférieure au poids maximal autorisé sur l’essieu arrière. la surcharge des pneus peut les endommager et entraver l’adhérence sur la route, ce qui augmente le risque d’accident.

🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 779 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
9 dni łącznie
19 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? A recall for some Fiat Professional Doblo (K9) cars. The tires fitted at the factory may not be strong enough for the heaviest load allowed on the back axle.

What's happening? The car maker has found that the tires can get damaged or lose grip if the back axle carries its maximum allowed weight. This could raise the chance of an accident.

Does this affect me? If you own or drive a Fiat Professional Doblo (K9) in France, this recall may apply to your vehicle.

What should I do? Take your car to a Fiat dealer right away. They will check and fit the correct tires at no cost. Ask your dealer or Fiat for more details.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · la charge maximale des pneumatiques montés en usine est inférieure au poids maximal autorisé sur l’essieu arrière. la surcharge des pneus peut les endommager et entraver l’adhérence sur la route, ce qui augmente le risque d’accident.

Pierwsza publikacja
8 kwietnia 2024
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Średni
Oficjalne źródło
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/48106/rapex

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
fiat professional — doblo (k9) voiture de tourisme. Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · la charge maximale des pneumatiques montés en usine est inférieure au poids maximal autorisé sur l’essieu arrière. la surcharge des pneus peut les endommager et entraver l’ad...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 8 kwietnia 2024, przez Rappel Conso (DGCCRF, France).
Które kraje są dotknięte?
Alerta dotyczy France.
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na rappel.conso.gouv.fr.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.