Honda Motorrad — CL250A, CL250A3, CL500A, CMX500A, CMX500A2
Motorcycle.
- Risk level
- Serious risk
- Typ
- Injuries
- Kategoria
- Motor vehicles
- Zagrożenie
- The steering lock screw may not have been tightened correctly. If it loosens while the motorcycle is moving, it could interfere with the steering and cause loss of control, increasing the risk of a fall. The detached part may also endanger other road users.
- Origin
- Thailand
⚖️ Działania zlecone przez władze
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
What is this? This is about some Honda motorcycles made in Thailand. A small screw in the steering lock may not be tight enough.
What's happening? If the screw comes loose while you ride, it could make the steering hard to control. This might cause a crash. The loose part could also hurt other people on the road.
Does this affect me? This affects certain Honda motorcycles in Germany and France. Check if your bike is one of these models.
What should I do? Stop riding and take the bike to a Honda dealer right away. Ask your mechanic or doctor if you feel unsure about riding it.
🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.
🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The steering lock screw may not have been tightened correctly. If it loosens while the motorcycle is moving, it could interfere with the steering and cause loss of control, increasing the risk of a fall. The detached part may also endanger other road users. · Origin: Thailand
Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.
