⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 13 minut temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 13 minut temu
🛡️ EUSW
💊 Etykieta kanału 🍎 kanał.żywność.etykieta 🧸 Kanały produktowe 🔎 Szukaj
📊 Dane
🏷 Marki 🌍 Kraje ℹ️ O mnie ✉ Anuluj subskrypcję
🇵🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product PT BG GR HR HU IE LU SE SI 31 maja 2024

Hyundai — Kauai N (OS N) & Santa Fé PE (TM PE)

Passenger car. Model Year: 2020 - 2022. VIN: - from KMHL341CXLA082074 to KMHL341C6NA207431 (Kauai N) - from KMHS381HHLU271500 to KMHS281HGNU438074 (Santa Fé PE)

📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Dodatkowe zdjęcie
Hyundai — Kauai N (OS N) & Santa Fé PE (TM PE)
📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategoria
Motor vehicles
Zagrożenie
Faulty error messages may occur, leading the Double Clutch Transmission (DCT) gearbox to go into safety mode, resulting in the vehicle losing drive power. This creates a risk of accidents and injuries.
Origin
Republic of Korea

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 727 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
11 dni łącznie
17 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? Hyundai cars with certain gearboxes may show wrong warning messages. This can make the car lose power while driving.

What's happening? Some Hyundai vehicles may suddenly stop working because of a gearbox problem. This could cause accidents.

Does this affect me? If you own a Hyundai with a DCT gearbox in Portugal, Bulgaria, Greece, Croatia, Hungary, Ireland, Luxembourg, Sweden, or Slovenia, this may apply to you.

What should I do? Take your car to a Hyundai dealer right away. Ask your mechanic or doctor if you feel unsafe driving it.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Hyundai
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Faulty error messages may occur, leading the Double Clutch Transmission (DCT) gearbox to go into safety mode, resulting in the vehicle losing drive power. This creates a risk of accidents and injuries. · Origin: Republic of Korea

Pierwsza publikacja
31 maja 2024
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10013198

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

Wysoki DE BG EE FR rozwiązano 1 miesiąc temu

Hyundai — Kona

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The battery monitoring software is defective and is unable to promptly detect thermal instability within the high-voltage bat...
Wysoki PT BG FR HU rozwiązano 2 miesiące temu

Hyundai — i10 (AC3)

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The impeller of the fuel pump may expand beyond specifications which can lead to low fuel pump pressure. In the event of...
Wysoki PT BG DE FR rozwiązano 4 miesiące temu

Hyundai — IONIQ 6

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The charging port door outer panel may not be securely attached. As a result, it could detach while the vehicle is being...
Wysoki PT BG FR IE rozwiązano 4 miesiące temu

Hyundai — i30 (HD / FD)

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The driver-side airbag inflator could rupture during deployment and not fully inflate. In addition, the release of high-p...
Wysoki PT BG DK FR rozwiązano 7 miesięcy temu

Hyundai — i20, i20N, BAYON

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The impeller that vacuums the fuel and sends it to the engine comes into contact with the outer walls of the fuel pump du...
Wysoki DE CY FR SE rozwiązano 8 miesięcy temu

Hyundai — i10

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to incorrect installation, the fuel supply line can detach, causing fuel leakage. Leaked fuel can ignite upon contact wit...
Wysoki DE BG FR HR rozwiązano 9 miesięcy temu

Hyundai — Tucson

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: An incorrect thread specification on the track rod ends may lead to a loss of steering capability. If the fault occurs, t...
Wysoki PT BG DE FR rozwiązano 11 miesięcy temu

Hyundai — IONIQ 5 N (NE N)

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: During certain driving manoeuvres with the Left-Foot Braking feature engaged, the Integrated Electronic Brake (“IEB”) con...

❓ Często zadawane pytania

▸ O czym jest to powiadomienie product recall?
Hyundai — Kauai N (OS N) & Santa Fé PE (TM PE). Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Faulty error messages may occur, leading the Double Clutch Transmission (DCT) gearbox to go into safety mode, resulting in the vehicle losing drive power. This creates a risk of accidents and injuries....
▸ Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 31 maja 2024, przez EU Safety Gate.
▸ Które kraje są dotknięte?
Alert dotyczy następujących krajów: Portugal, Bulgaria, Greece, Croatia, Hungary, Ireland, Luxembourg, Sweden, i Slovenia
▸ Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
▸ Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.