⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 3 godziny temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 3 godziny temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product FR 1 maja 2026

MAXUS eDeliver7

Passenger car / Light commercial vehicle.

📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
MAXUS eDeliver7
📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategoria
Motor vehicles
Zagrożenie
A brake line connector that has not been tightened could lead to leakage of brake fluid, which would result in failure of the braking system, making it impossible to brake, leading to accidents.
Origin
The Netherlands

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 27 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
0 dni łącznie
17 maja 2026 17 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? This is about a van called the MAXUS eDeliver7. A part inside it may not be put together correctly.

What's happening? The brake line may not be tight. This could cause brake fluid to leak. Then the brakes might stop working. This could lead to an accident.

Does this affect me? This affects people in France who own or use this van.

What should I do? Stop driving the van. Ask your mechanic or dealer for help right away. Talk to your doctor or pharmacist if you feel hurt.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: A brake line connector that has not been tightened could lead to leakage of brake fluid, which would result in failure of the braking system, making it impossible to brake, leading to accidents. · Origin: The Netherlands

Pierwsza publikacja
1 maja 2026
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098721

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
MAXUS eDeliver7. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: A brake line connector that has not been tightened could lead to leakage of brake fluid, which would result in failure of the braking system, making it impossible to brake, leading to accidents. · Orig...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 1 maja 2026, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alerta dotyczy France.
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.