⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 1 godzina temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 1 godzina temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product PT BG DE HU NO PL SE SI SK 23 maja 2025

Mazda — CX-60 (KH)

Passenger car vehicles equipped with SKYACTIV-G 2.5 engine (PYUL (PHEV/Non-HEV)).

📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Mazda — CX-60 (KH)
📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategoria
Motor vehicles
Zagrożenie
Due to improper software programming of the Dash Electronic Supply Unit (Dash-ESU), defroster, seat belt warning light and 360° view monitor may not function properly when the hybrid system is powered on, or the engine is started. Moreover, the engine warning light may be illuminated, and the high-voltage battery cooling system (only for PHEV) may not function as intended. These defects increase the risk of an accident and injury.
Origin
Japan

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • Measures ordered by economic operators (to: Distributor) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 370 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
11 dni łącznie
17 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? This is a notice about some Mazda CX-60 cars made in Japan. A part inside the car called the Dash Electronic Supply Unit (Dash-ESU) may not work right.

What's happening? The car’s software may not turn on the defroster, seat belt warning light, or 360° view monitor when needed. The engine warning light might stay on, and the battery cooling system may not work in some cars.

Does this affect me? This affects Mazda CX-60 cars in Portugal, Bulgaria, Germany, Hungary, Norway, Poland, Sweden, Slovenia, and Slovakia.

What should I do? Take your car to a Mazda dealer to fix the software. Ask your dealer or a mechanic if you are not sure.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to improper software programming of the Dash Electronic Supply Unit (Dash-ESU), defroster, seat belt warning light and 360° view monitor may not function properly when the hybrid system is powered on, or the engine is started. Moreover, the engine warning light may be illuminated, and the high-voltage battery cooling system (only for PHEV) may not function as intended. These defects increase the risk of an accident and injury. · Origin: Japan

Pierwsza publikacja
23 maja 2025
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10094393

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
Mazda — CX-60 (KH). Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to improper software programming of the Dash Electronic Supply Unit (Dash-ESU), defroster, seat belt warning light and 360° view monitor may not function properly when the hybrid system is powered...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 23 maja 2025, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alert dotyczy następujących krajów: Portugal, Bulgaria, Germany, Hungary, Norway, Poland, Sweden, Slovenia, i Slovakia
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.