⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 2 godziny temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 2 godziny temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product DE 12 stycznia 2024

Mercedes-Benz — Actros, Arocs

Lorry

📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Mercedes-Benz — Actros, Arocs
📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategoria
Motor vehicles
Zagrożenie
Insufficient torque applied in the left front frame screws poses a risk of component detachment, potentially causing vibrations and impacting driving performance and increasing the risk of accidents and harm to occupants. Additionally, the crashworthiness of the driver cab is not assured for specific screw connections, heightening the risk of injury to vehicle occupants.
Origin
Germany

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 867 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
11 dni łącznie
17 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? This is a recall about some Mercedes-Benz trucks. A problem with screws in the front frame may make parts come loose.

What's happening? The screws might not be tight enough. This could cause shaking or make the truck harder to drive. It may also make the driver’s cabin less safe in a crash.

Does this affect me? This affects certain Mercedes-Benz trucks in Germany. If you own or drive one of these trucks, you should check.

What should I do? Take your truck to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your dealer or a mechanic to check and fix the screws.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Insufficient torque applied in the left front frame screws poses a risk of component detachment, potentially causing vibrations and impacting driving performance and increasing the risk of accidents and harm to occupants. Additionally, the crashworthiness of the driver cab is not assured for specific screw connections, heightening the risk of injury to vehicle occupants. · Origin: Germany

Pierwsza publikacja
12 stycznia 2024
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10011425

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
Mercedes-Benz — Actros, Arocs. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Insufficient torque applied in the left front frame screws poses a risk of component detachment, potentially causing vibrations and impacting driving performance and increasing the risk of accidents a...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 12 stycznia 2024, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alerta dotyczy Germany.
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.