⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 3 godziny temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 3 godziny temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product DE BG DK FR GR HR IE LU NO PL PT RO SE SK 1 października 2021

Mercedes-Benz — AMG GT, CLS, EQC, GLC, E-Class, G-Class, S-Class

Model series: E-Class (BR 213), S-Class (BR 222), GLC (BR 253), CLS (BR 257), AMG GT 4-door Coupé (BR 290), EQC (BR 293) and G-Class (BR 463)

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategoria
Motor vehicles

Hazard: The electrical connector of the side-impact sensors might not be correctly latched and could become detached. This would lead to delayed activation of the restraint systems in the event of a side impact, reducing their restraining effect and increasing the risk of injury to the vehicle occupants.

Origin
Germany

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 1700 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
11 dni łącznie
17 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? This is a safety notice about some Mercedes-Benz cars. A small part in the side-impact sensors may not be locked in place.

What's happening? If this part comes loose, the airbags and seatbelts might not work fast enough in a side crash. This could hurt the people inside.

Does this affect me? It affects certain Mercedes-Benz models in many European countries. Check if your car is listed.

What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your dealer what to do next.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The electrical connector of the side-impact sensors might not be correctly latched and could become detached. This would lead to delayed activation of the restraint systems in the event of a side impact, reducing their restraining effect and increasing the risk of injury to the vehicle occupants. · Origin: Germany

Pierwsza publikacja
1 października 2021
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10004403

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
Mercedes-Benz — AMG GT, CLS, EQC, GLC, E-Class, G-Class, S-Class. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The electrical connector of the side-impact sensors might not be correctly latched and could become detached. This would lead to delayed activation of the restraint systems in the event of a side impac...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 1 października 2021, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alert dotyczy następujących krajów: Germany, Bulgaria, Denmark, France, Greece, Croatia, Ireland, Luxembourg, Norway, Poland, Portugal, Romania, Sweden, i Slovakia
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.