⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 23 minuty temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 23 minuty temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product DE 21 października 2022

Mercedes-Benz — G 280 CDI, G300 CDI 4x4 2850

Mercedes Benz G-Class (model series 461)

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategoria
Motor vehicles
Zagrożenie
In some vehicles, the front cardan shaft can collide with the clamping body and damage it, which could lead to a sudden loss of vehicle propulsion, locking of the automatic transmission and wheels, increasing the risk of an accident.
Origin
Germany

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 1315 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
11 dni łącznie
17 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? A problem with some Mercedes-Benz G-Class 4x4 cars. The front drive-shaft may hit a part and damage it.

What's happening? This damage could stop the car from moving suddenly. The wheels or gearbox may lock. This raises the chance of a crash.

Does this affect me? Only people who own or drive these Mercedes-Benz G 280 CDI or G 300 CDI 4x4 2850 models made in Germany.

What should I do? Take the car to a Mercedes dealer right away. Ask your mechanic or dealer what to do next.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: In some vehicles, the front cardan shaft can collide with the clamping body and damage it, which could lead to a sudden loss of vehicle propulsion, locking of the automatic transmission and wheels, increasing the risk of an accident. · Origin: Germany

Pierwsza publikacja
21 października 2022
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10006951

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
Mercedes-Benz — G 280 CDI, G300 CDI 4x4 2850. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: In some vehicles, the front cardan shaft can collide with the clamping body and damage it, which could lead to a sudden loss of vehicle propulsion, locking of the automatic transmission and wheels, inc...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 21 października 2022, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alerta dotyczy Germany.
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.