⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 3 godziny temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 3 godziny temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product FR 27 marca 2025

mercedes-benz — s-class voiture particulière

en cas de panne matérielle indépendante, la commande lambda du logiciel engine control unit (ecu) peut augmenter par erreur la quantité de carburant injecté lors de la désactivation du cylindre. en conséquence, les températures d'échappement peuvent augmenter et cela peut endomma...

📷 DGCCRF / Rappel Conso · Przepraszamy, coś poszło nie tak
mercedes-benz — s-class voiture particulière
📷 DGCCRF / Rappel Conso · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Typ
automobiles et moyens de déplacement
Kategoria
automobiles, motos, scooters
Zagrożenie
blessures|incendie|environnement

en cas de panne matérielle indépendante, la commande lambda du logiciel engine control unit (ecu) peut augmenter par erreur la quantité de carburant injecté lors de la désactivation du cylindre. en conséquence, les températures d'échappement peuvent augmenter et cela peut endommager les composants environnants (par exemple, faisceau de câblage du moteur, convertisseur catalytique). cela peut créer une perte de propulsion inattendue, augmentant le risque d'accidents et de blessures. de plus, cela peut augmenter le risque d'incendie. en outre, les limites réglementaires locales d'émissions de gaz d'échappement pourraient être dépassées.

🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 427 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
9 dni łącznie
19 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? This is a notice about some Mercedes-Benz S-class cars. A computer part may send too much fuel by mistake. This can cause fires or make the car stop suddenly.

What's happening? The car’s computer may add extra fuel when it shouldn’t. This can damage parts and raise fire risk.

Does this affect me? If you own or drive an S-class Mercedes-Benz in France, this could apply to you.

What should I do? Take your car to a Mercedes dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures|incendie|environnement · en cas de panne matérielle indépendante, la commande lambda du logiciel engine control unit (ecu) peut augmenter par erreur la quantité de carburant injecté lors de la désactivation du cylindre. en conséquence, les températures d'échappement peuvent augmenter et cela peut endommager les composants environnants (par exemple, faisceau de câblage du moteur, convertisseur catalytique). cela peut créer une perte de propulsion inattendue, augmentant le risque d'accidents et de blessures. de plus, cela peut augmenter le risque d'incendie. en outre, les limites réglementaires locales d'émissions de gaz d'échappement pourraient être dépassées.

Pierwsza publikacja
27 marca 2025
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Średni
Oficjalne źródło
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/47898/rapex

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
mercedes-benz — s-class voiture particulière. Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures|incendie|environnement · en cas de panne matérielle indépendante, la commande lambda du logiciel engine control unit (ecu) peut augmenter par erreur la quantité de carburant in...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 27 marca 2025, przez Rappel Conso (DGCCRF, France).
Które kraje są dotknięte?
Alerta dotyczy France.
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na rappel.conso.gouv.fr.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.