Mitsubishi — Outlander PHEV
- Risk level
- Serious risk
- Typ
- Injuries
- Kategoria
- Motor vehicles
- Zagrożenie
- Due to low sulfidation corrosion resistance of the airflow sensor and to the sulfur gas evaporation from the intake rubber hose, the internal resistor of the airflow sensor might corrode and disconnect.
- Origin
- Japan
What is this? This is a notice about some Mitsubishi Outlander PHEV cars. A part inside the engine may break due to rust.
What's happening? The airflow sensor in these cars might stop working. This could cause problems with the engine.
Does this affect me? If you own or drive one of these cars in Belgium, Germany, Estonia, Finland, Croatia, Luxembourg, Portugal, Sweden, or Slovenia, this could affect you.
What should I do? Take your car to a Mitsubishi dealer. Ask your dealer or a mechanic for help right away.
🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.
🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to low sulfidation corrosion resistance of the airflow sensor and to the sulfur gas evaporation from the intake rubber hose, the internal resistor of the airflow sensor might corrode and disconnect. · Origin: Japan
Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.
