⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 4 godziny temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 4 godziny temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product PT BG DK FR HU LU PL RO SE SI SK 15 października 2021

Nissan — Juke (F16)

Range affected VIN's: SJNFAAF16U1 (000063 - 064161).

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategoria
Motor vehicles

Hazard: Due to a design change introducing an internal chamfer in the rear seat back lock button, the latch actuation rod can catch on this chamfer, preventing its upwards movement. As a result the rear seat back may not be securely latched when returned to its upright position after folding, and the occupant of the rear seat and any items stored in the luggage compartment may not be correctly restrained in the event of an accident, increasing the risk of injury.

Origin
United Kingdom

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • Measures ordered by economic operators (to: Distributor) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 1686 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
11 dni łącznie
17 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? This is about a problem in some Nissan Juke cars. A small part inside the rear seat lock button may not work right.

What's happening? The lock button can get stuck. This means the rear seat may not stay up properly. If there is a crash, people or things in the back could get hurt.

Does this affect me? If you own or use a Nissan Juke from the listed countries, you may be at risk.

What should I do? Take your car to a Nissan dealer right away. Ask your dealer or a mechanic to check the rear seat locks.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a design change introducing an internal chamfer in the rear seat back lock button, the latch actuation rod can catch on this chamfer, preventing its upwards movement. As a result the rear seat back may not be securely latched when returned to its upright position after folding, and the occupant of the rear seat and any items stored in the luggage compartment may not be correctly restrained in the event of an accident, increasing the risk of injury. · Origin: United Kingdom

Pierwsza publikacja
15 października 2021
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10004559

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
Nissan — Juke (F16). Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a design change introducing an internal chamfer in the rear seat back lock button, the latch actuation rod can catch on this chamfer, preventing its upwards movement. As a result the rear seat b...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 15 października 2021, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alert dotyczy następujących krajów: Portugal, Bulgaria, Denmark, France, Hungary, Luxembourg, Poland, Romania, Sweden, Slovenia, i Slovakia
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.