nissan — juke hev (hf16) voiture de tourisme
si l’accélérateur et les pédales de frein sont pressés simultanément, cela provoque une réinitialisation de la commande de véhicule électrique hybride (hevc). cela peut conduire à ce que le moteur trébuche ou décroche dans des conditions de conduite spécifiques (lorsque le moteur...
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- automobiles et moyens de déplacement
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- automobiles, motos, scooters
- Zagrożenie
- blessures
si l’accélérateur et les pédales de frein sont pressés simultanément, cela provoque une réinitialisation de la commande de véhicule électrique hybride (hevc). cela peut conduire à ce que le moteur trébuche ou décroche dans des conditions de conduite spécifiques (lorsque le moteur est froid, immédiatement après le démarrage), ce qui crée un risque d’accident.
What is this? This is a notice about a problem in some Nissan Juke HEV cars. If you press both the gas and brake pedals at the same time, the car’s electric system may reset.
What's happening? This reset can cause the engine to stutter or lose power when the engine is cold, right after you start driving. This could lead to an accident.
Does this affect me? If you own or drive a Nissan Juke HEV in France, this problem could affect you.
What should I do? Take your car to a Nissan dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help before driving.
🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.
🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · si l’accélérateur et les pédales de frein sont pressés simultanément, cela provoque une réinitialisation de la commande de véhicule électrique hybride (hevc). cela peut conduire à ce que le moteur trébuche ou décroche dans des conditions de conduite spécifiques (lorsque le moteur est froid, immédiatement après le démarrage), ce qui crée un risque d’accident.
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