⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 18 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 180 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 4 godziny temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 18 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 180 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 4 godziny temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product FR 24 kwietnia 2026

peugeot — partner, rifter van de passagers

les véhicules sans cloison ont été fabriqués et équipés d'un dossier simple au lieu d'un dossier double. il existe un risque de déplacement excessif du dossier du siège en cas de collision arrière, ce qui pourrait entraîner le rejet du conducteur et des blessures.

Typ
automobiles et moyens de déplacement
Kategoria
automobiles, motos, scooters
Zagrożenie
blessures

les véhicules sans cloison ont été fabriqués et équipés d'un dossier simple au lieu d'un dossier double. il existe un risque de déplacement excessif du dossier du siège en cas de collision arrière, ce qui pourrait entraîner le rejet du conducteur et des blessures.

🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 33 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
8 dni łącznie
19 maja 2026 27 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? Some Peugeot Partner and Rifter vans were made without a strong back seat. Instead of a double seat back, they have a single one.

What's happening? If the van is hit from behind, the single seat back may move too much. This could throw the driver forward and cause injuries.

Does this affect me? Owners of these vans in France should check if their vehicle has this issue.

What should I do? Ask your Peugeot dealer to inspect the seat back. Do not delay—speak to them or a mechanic right away.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · les véhicules sans cloison ont été fabriqués et équipés d'un dossier simple au lieu d'un dossier double. il existe un risque de déplacement excessif du dossier du siège en cas de collision arrière, ce qui pourrait entraîner le rejet du conducteur et des blessures.

Pierwsza publikacja
24 kwietnia 2026
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Średni
Oficjalne źródło
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/49482/rapex

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
peugeot — partner, rifter van de passagers. Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · les véhicules sans cloison ont été fabriqués et équipés d'un dossier simple au lieu d'un dossier double. il existe un risque de déplacement excessif du dossier du siège en ca...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 24 kwietnia 2026, przez Rappel Conso (DGCCRF, France).
Które kraje są dotknięte?
Alerta dotyczy France.
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na rappel.conso.gouv.fr.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.