Renault — Master III
Passenger car.
- Risk level
- Serious risk
- Typ
- Injuries
- Kategoria
- Motor vehicles
- Zagrożenie
- Due to an inappropriate assembly process, the central fixing screw or the locking bolt of the reduction unit support can break, leading to the loss of one of the engine suspension points. This can result in the loss of vehicle power and steering assistance, increasing the risk of accidents and injuries.
- Origin
- France
⚖️ Działania zlecone przez władze
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? This is a notice about some Renault Master III vans. A part inside the engine may not have been put together the right way.
What's happening? The part might break while you drive. This could make the van lose power or steering help. That raises the chance of a crash.
Does this affect me? If you own or drive a Renault Master III in France or Norway, this could affect you.
What should I do? Take your van to a Renault dealer right away. Ask your pharmacist or doctor if you feel unsure about driving it.
🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.
🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to an inappropriate assembly process, the central fixing screw or the locking bolt of the reduction unit support can break, leading to the loss of one of the engine suspension points. This can result in the loss of vehicle power and steering assistance, increasing the risk of accidents and injuries. · Origin: France
Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.
