⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 4 godziny temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 4 godziny temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product GB 28 lutego 2020

Royal Alloy — GT/GP 125 CBS

Motorcycle.

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategoria
Motor vehicles

Hazard: The front brake pad can detach from its retaining clip and fall away from the brake disc if the brake pad material is worn to a level below 2.5mm. This can result in significantly decreased braking efficiency and possible brake failure, increasing the risk of an accident.

Origin
People's Republic of China

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 2281 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
11 dni łącznie
17 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? A Royal Alloy GT/GP 125 CBS scooter made in China. The front brake pad can come loose if it wears down too much.

What's happening? The brake pad may fall off when it is thinner than 2.5 mm. This can make the brakes weak or fail completely.

Does this affect me? If you own or ride this scooter in Great Britain, your brakes might not work safely.

What should I do? Stop riding it and ask a mechanic or dealer to check the front brake pads right away.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The front brake pad can detach from its retaining clip and fall away from the brake disc if the brake pad material is worn to a level below 2.5mm. This can result in significantly decreased braking efficiency and possible brake failure, increasing the risk of an accident. · Origin: People's Republic of China

Pierwsza publikacja
28 lutego 2020
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10000684

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
Royal Alloy — GT/GP 125 CBS. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The front brake pad can detach from its retaining clip and fall away from the brake disc if the brake pad material is worn to a level below 2.5mm. This can result in significantly decreased braking ef...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 28 lutego 2020, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alerta dotyczy United Kingdom.
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.