Setra — CC 500, TC 500
Bus
- Risk level
- Serious risk
- Typ
- Injuries
- Kategoria
- Motor vehicles
- Zagrożenie
- The lack of a venting hole of the locking nut on the pneumatic parking brake's test connection could prevent the parking brake from fully engaging despite the driver display showing it is engaged. This may cause the vehicle to roll away unexpectedly and increase the risk of an accident.
- Origin
- Germany
⚖️ Działania zlecone przez władze
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? A safety notice about some Setra buses. The locking nut on the parking brake may not have a small hole. This could stop the brake from working right.
What's happening? The brake might look engaged on the driver display, but it may not hold the bus still. This could let the bus roll away by accident.
Does this affect me? If you drive or ride in a Setra bus in Germany, Norway, Sweden, or Slovenia, check with the company.
What should I do? Ask your bus company or a mechanic to check the parking brake right away. Do not ignore this.
🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.
🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The lack of a venting hole of the locking nut on the pneumatic parking brake's test connection could prevent the parking brake from fully engaging despite the driver display showing it is engaged. This may cause the vehicle to roll away unexpectedly and increase the risk of an accident. · Origin: Germany
Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.
