⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 15 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 207 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 3 godziny temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 15 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 207 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 3 godziny temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product PT BG DK EE FI GR HR HU PL SE SI SK 20 grudnia 2019

Toyota — Proace

Risk level
Serious risk
Typ
Fire, Injuries
Kategoria
Motor vehicles

Hazard: The rear brake tube is not tightly connected to the holding clip on the lower suspension arm. As a result, it may become damaged and leak brake fluid, reducing the braking performance of the vehicle and increasing the ri

Origin
France
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 2352 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
12 dni łącznie
17 maja 2026 29 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? A car maker found a problem with some Toyota Proace vans. The brake tube may not be held tight by a clip on the rear suspension.

What's happening? If the tube moves, it can get damaged and leak brake fluid. This can make the brakes weaker and raise the chance of a crash.

Does this affect me? Owners in Portugal, Bulgaria, Denmark and nine other EU countries may have this issue.

What should I do? Take your van to a Toyota dealer right away. Ask your mechanic to check the brake tube and clip.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Fire, Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The rear brake tube is not tightly connected to the holding clip on the lower suspension arm. As a result, it may become damaged and leak brake fluid, reducing the braking performance of the vehicle and increasing the ri · Origin: France

Pierwsza publikacja
20 grudnia 2019
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10000029

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
Toyota — Proace. Risk level: Serious risk · Type: Fire, Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The rear brake tube is not tightly connected to the holding clip on the lower suspension arm. As a result, it may become damaged and leak brake fluid, reducing the braking performance of the vehi...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 20 grudnia 2019, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alert dotyczy następujących krajów: Portugal, Bulgaria, Denmark, Estonia, Finland, Greece, Croatia, Hungary, Poland, Sweden, Slovenia, i Slovakia
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.