⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 8 minut temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 8 minut temu
🛡️ EUSW
💊 Etykieta kanału 🍎 kanał.żywność.etykieta 🧸 Kanały produktowe 🔎 Szukaj
📊 Dane
🏷 Marki 🌍 Kraje ℹ️ O mnie ✉ Anuluj subskrypcję
🇵🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product PT BG DE EE LU PL SE SI 22 listopada 2024

Volvo — S60, V60, S90, V90, V90CC, S90L, XC60 and XC90

Passenger car. Model (type, chassis): S60 (224, 0030077 > 0081026), V60 (225, 0349448 > 0416028), S90 (234, 0078061 > 0097025), V90 (235, 0124795 > 0160056), V90cc (236, 0131020), S90L (238, 0147548 > 0197403), XC60 (246, 0045830 > 0670020), XC90 (256, 0534257 > 0670018). Model...

📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Volvo — S60, V60, S90, V90, V90CC, S90L, XC60 and XC90
📷 Safety Gate / European Commission · Przepraszamy, coś poszło nie tak
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategoria
Motor vehicles
Zagrożenie
The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries.
Origin
Sweden

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Distributor) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 552 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
11 dni łącznie
17 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? Volvo cars made in Sweden may have a part inside that helps the brake pedal work. This part might not be put in right.

What's happening? The part could come loose. Then the brake pedal might not work well. This could cause accidents or injuries.

Does this affect me? This affects certain Volvo models in some countries. Check if your car is one of them.

What should I do? Take your car to a Volvo dealer right away. Ask your mechanic if you need help.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Volvo
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. · Origin: Sweden

Pierwsza publikacja
22 listopada 2024
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10092045

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

Powiązane alerty

Wysoki BE DE IS LU rozwiązano 1 miesiąc temu

Volvo — Passenger car

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The audio system’s wiring harness may cause a noise due to faulty connections. If the sound in the car is lost, safety si...
Wysoki BE BG DE EE rozwiązano 3 miesiące temu

Volvo — Volvo

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Insufficient welding strength between the recliner and the lower bracket may compromise the backrest’s ability to provide...
Wysoki DE BG HU IE rozwiązano 6 miesięcy temu

Volvo — FHE, FME, FMLE

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a software error, the vehicle’s speed may change unexpectedly when the auxiliary transmission drive is used, creat...
Wysoki PT BG DE DK rozwiązano 7 miesięcy temu

Volvo — EX90

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The tailgate lifting arms may separate when opening or closing the tailgate. The spring inside the arms can rapidly relea...
Wysoki PT DK EE IE rozwiązano 8 miesięcy temu

Volvo — Passenger car

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The torsion bar within the seatbelt system is defective. This could affect the seatbelt’s restraining performance and not...
Wysoki PT BG DE DK rozwiązano 10 miesięcy temu

Volvo — S60, V60, XC60, S90, S90L, V90, XC90, EC40, XC/EX40

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in...

❓ Często zadawane pytania

▸ O czym jest to powiadomienie product recall?
Volvo — S60, V60, S90, V90, V90CC, S90L, XC60 and XC90. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and in...
▸ Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 22 listopada 2024, przez EU Safety Gate.
▸ Które kraje są dotknięte?
Alert dotyczy następujących krajów: Portugal, Bulgaria, Germany, Estonia, Luxembourg, Poland, Sweden, i Slovenia
▸ Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
▸ Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.