⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 1 godzina temu ⚠ ŻYWO — Europejski Obserwator Bezpieczeństwa Konsumentów 💊 Etykieta kanału: 16 w ciągu ostatnich 7 dni 🍎 kanał.żywność.etykieta: 193 w ciągu ostatnich 7 dni 🧸 Kanały produktowe: 48 w ciągu ostatnich 7 dni 🟢 Monitorowanie: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ostatnie pobranie: 1 godzina temu
🛡️ EUSW
🇵🇱
🧸 Product FR BG DK GR IS SE 4 lutego 2022

VOLVO TRUCKS et RENAULT TRUCKS — DTI 11 EUVI STEP B

DTI 11 EUVI STEP B

Risk level
Serious risk
Typ
Environment
Kategoria
Motor vehicles
Zagrożenie
An isolated error of the system software has been identified in the operation of the OBD system. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment.
Origin
France

⚖️ Działania zlecone przez władze

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
To ostrzeżenie zostało zgłoszone 1574 dni temu i zostało przeniesione z aktywnego kanału do archiwum. Pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa nadal obowiązują — nie mamy potwierdzenia od agencji wydającej, że produkt jest ponownie bezpieczny. Zapoznaj się z oficjalnym komunikatem w sprawie aktualnego statusu.
📈 Oś czasu
11 dni łącznie
17 maja 2026 28 maja 2026
Dane dziennego podsumowania zaczynają się gromadzić po uruchomieniu harmonogramu — na razie są interpolowane na podstawie pierwszych/ostatnich dat agencji.

What is this? This is about a problem found in some Volvo and Renault trucks. A small error in the truck’s computer may cause it to release too much pollution.

What's happening? A mistake in the truck’s system can make it send out more harmful gases than allowed. This is bad for the air and the planet.

Does this affect me? If you own or drive one of these trucks in France, Bulgaria, Denmark, Greece, Iceland, or Sweden, this could affect you.

What should I do? Take your truck to a repair shop right away. Ask your mechanic or dealer for help fixing the problem.

🤖 To jest automatycznie generowane streszczenie w języku prostym na podstawie oficjalnego komunikatu agencji, przy użyciu AI. Ma charakter wyłącznie informacyjny — nie stanowi porady medycznej. W kwestiach dotyczących Twojego zdrowia zawsze konsultuj się z farmaceutą lub lekarzem oraz zapoznaj się z oficjalnym źródłem zamieszczonym poniżej.

🔬 Szczegóły medyczne / techniczne dla specjalistów
Marki / nazwy produktów
Opublikowany przez agencję szczegół

Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: An isolated error of the system software has been identified in the operation of the OBD system. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. · Origin: France

Pierwsza publikacja
4 lutego 2022
Ostatnio odświeżono przez nas
1 tydzień temu
Nasilenie (według klasyfikacji)
Wysoki
Oficjalne źródło
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10005367

Wszystkie informacje na tej stronie pochodzą z oficjalnego komunikatu agencji. Tłumaczymy i podsumowujemy je; nie dodajemy ani nie zmieniamy faktów.

❓ Często zadawane pytania

O czym jest to powiadomienie product recall?
VOLVO TRUCKS et RENAULT TRUCKS — DTI 11 EUVI STEP B. Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: An isolated error of the system software has been identified in the operation of the OBD system. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions...
Kiedy wydano to powiadomienie?
To: 4 lutego 2022, przez EU Safety Gate.
Które kraje są dotknięte?
Alert dotyczy następujących krajów: France, Bulgaria, Denmark, Greece, Iceland, i Sweden
Jak poważny jest ten alert?
:ciężkość. :wyjaśnienie
Co powinienem zrobić?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne ogłoszenie?
Pełne oficjalne ogłoszenie zostało opublikowane na ec.europa.eu.

💬 Dyskusja

Udostępnij swoje doświadczenie lub zadaj pytanie. Prawdziwe imię i adres e-mail są opcjonalne, ale moderacja jest przyjazna.

Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Wyślemy link potwierdzenia na Twój adres e-mail. Twój adres pozostanie prywatny.

⚠️ Gromadzimy oficjalne komunikaty. Nie udzielamy porad medycznych ani prawnych. W sprawach medycznych lub prawnych skonsultuj się z właściwą agencją oraz wykwalifikowanym specjalistą.