bmw — x3 voiture particulière
le défaut de boulonner le câble plus tension (b +) assez étroitement au générateur de démarrage peut entraîner des problèmes de contact et une augmentation de la résistance de contact à la connexion boulonnée. cela peut à son tour entraîner une surchauffe locale et l'incendie du...
- Tipo
- automobiles et moyens de déplacement
- Categoria
- automobiles, motos, scooters
- Perigo
- incendie
le défaut de boulonner le câble plus tension (b +) assez étroitement au générateur de démarrage peut entraîner des problèmes de contact et une augmentation de la résistance de contact à la connexion boulonnée. cela peut à son tour entraîner une surchauffe locale et l'incendie du véhicule ou le décrochage du moteur pendant que le véhicule est en roue libre.
What is this? This notice is about some BMW X3 cars. A loose bolt on a wire near the starter can cause a fire.
What's happening? The bolt may not be tight enough. This can make the wire get too hot and start a fire. It might also cause the engine to stop while the car is moving.
Does this affect me? If you own a BMW X3, you may be at risk. This problem is in cars made in France.
What should I do? Take your car to a BMW dealer right away. Ask your dealer or a mechanic to check the bolt.
🤖 Este resumo em linguagem simples é gerado automaticamente a partir do comunicado oficial da agência, com recurso a IA. Destina-se apenas a fins informativos — não constitui aconselhamento médico. Para tomar decisões sobre a sua saúde, consulte sempre um farmacêutico ou médico e leia a fonte oficial vinculada abaixo.
🔬 Detalhes médicos/técnicos (para profissionais)
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: incendie · le défaut de boulonner le câble plus tension (b +) assez étroitement au générateur de démarrage peut entraîner des problèmes de contact et une augmentation de la résistance de contact à la connexion boulonnée. cela peut à son tour entraîner une surchauffe locale et l'incendie du véhicule ou le décrochage du moteur pendant que le véhicule est en roue libre.
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