mercedes-benz — c-class, glc voiture de tourisme
une mauvaise connexion des conduites de gaz du système d’inertie pourrait nuire à la distribution prévue du gaz de protection contre l’argon aux points où il pourrait y avoir un contact entre le réfrigérant r1234yf qui fuit et les composants du moteur chaud en cas d’accident. cel...
- Tipo
- automobiles et moyens de déplacement
- Categoria
- automobiles, motos, scooters
- Perigo
- blessures|incendie
une mauvaise connexion des conduites de gaz du système d’inertie pourrait nuire à la distribution prévue du gaz de protection contre l’argon aux points où il pourrait y avoir un contact entre le réfrigérant r1234yf qui fuit et les composants du moteur chaud en cas d’accident. cela réduirait l’effet de refroidissement du gaz inerte, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie.
What is this? This is a safety notice about some Mercedes-Benz cars. A small part in the air-bag system may not work right.
What's happening? The wrong connection could let a fire-starting gas leak near hot engine parts after a crash.
Does this affect me? If you own a Mercedes-Benz C-Class or GLC made in France, this could be a risk for you.
What should I do? Take your car to a Mercedes dealer to have the part fixed. Ask your dealer or a mechanic if you are unsure.
🤖 Este resumo em linguagem simples é gerado automaticamente a partir do comunicado oficial da agência, com recurso a IA. Destina-se apenas a fins informativos — não constitui aconselhamento médico. Para tomar decisões sobre a sua saúde, consulte sempre um farmacêutico ou médico e leia a fonte oficial vinculada abaixo.
🔬 Detalhes médicos/técnicos (para profissionais)
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures|incendie · une mauvaise connexion des conduites de gaz du système d’inertie pourrait nuire à la distribution prévue du gaz de protection contre l’argon aux points où il pourrait y avoir un contact entre le réfrigérant r1234yf qui fuit et les composants du moteur chaud en cas d’accident. cela réduirait l’effet de refroidissement du gaz inerte, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie.
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