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🛡️ EUSW
🇵🇹
🧸 Product DE 12 de janeiro de 2024

Mercedes-Benz — Citaro

COM

Risk level
Serious risk
Tipo
Injuries
Categoria
Motor vehicles
Perigo
The guard elements of the articulated bus are not strong enough, posing a risk of passenger injury during heavy braking. Seatbelted passengers face potential hazards from an untested hinge joint, while those without seatbelts may fall forward into the standing area during abrupt stops or accidents.
Origin
Germany

⚖️ Ações ordenadas pelas autoridades

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Este alerta foi reportado há 867 dias e foi movido do nosso feed ativo para o arquivo. As informações originais de segurança ainda se aplicam — não temos confirmação da agência emissora de que o produto seja novamente seguro. Consulte o comunicado oficial para saber o status atual.
📈 Linha do tempo
11 dias no total
17 de maio de 2026 28 de maio de 2026
Os dados diários começam a ser acumulados assim que o agendador é executado — por enquanto, isso é interpolado a partir das primeiras/últimas datas da agência.

What is this? This is about a problem with some Mercedes-Benz Citaro buses. The guard parts inside the bus are not strong enough.

What's happening? The weak guard parts could hurt passengers if the bus stops suddenly. People who do not wear seatbelts might fall forward.

Does this affect me? This affects passengers who ride these buses in Germany.

What should I do? If you ride one of these buses, ask the driver or a doctor if you are safe.

🤖 Este resumo em linguagem simples é gerado automaticamente a partir do comunicado oficial da agência, com recurso a IA. Destina-se apenas a fins informativos — não constitui aconselhamento médico. Para tomar decisões sobre a sua saúde, consulte sempre um farmacêutico ou médico e leia a fonte oficial vinculada abaixo.

🔬 Detalhes médicos/técnicos (para profissionais)
Marca(s) / nome(s) do(s) produto(s)
Detalhe publicado pela agência

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The guard elements of the articulated bus are not strong enough, posing a risk of passenger injury during heavy braking. Seatbelted passengers face potential hazards from an untested hinge joint, while those without seatbelts may fall forward into the standing area during abrupt stops or accidents. · Origin: Germany

Primeira publicação
12 de janeiro de 2024
Atualizado por nós
há 1 semana
Gravidade (classificada)
Alto
Fonte oficial
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10011419

Todas as informações desta página são provenientes do comunicado oficial da agência. Nós as traduzimos e resumimos; não adicionamos nem editamos factos.

Alertas relacionados

❓ Perguntas frequentes

Sobre que alerta de product recall se trata?
Mercedes-Benz — Citaro. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The guard elements of the articulated bus are not strong enough, posing a risk of passenger injury during heavy braking. Seatbelted passengers face potential hazards from an untested hinge joint, while...
Quando foi emitido este alerta?
Este alerta foi emitido em 12 de janeiro de 2024 por EU Safety Gate.
Quais países são afetados?
O alerta aplica-se a Germany
Qual a gravidade deste alerta?
:severidade. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
O que devo fazer?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Onde posso encontrar o aviso oficial?
A íntegra do aviso oficial está publicada em ec.europa.eu.

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