⚠ AO VIVO — European Consumer Safety Watch 💊 Etiqueta médica: 18 Nos últimos 7 dias 🍎 Canal: alimentação: 180 Nos últimos 7 dias 🧸 Canais de produtos: 48 Nos últimos 7 dias 🟢 Monitorização: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Última busca: há 4 horas ⚠ AO VIVO — European Consumer Safety Watch 💊 Etiqueta médica: 18 Nos últimos 7 dias 🍎 Canal: alimentação: 180 Nos últimos 7 dias 🧸 Canais de produtos: 48 Nos últimos 7 dias 🟢 Monitorização: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Última busca: há 4 horas
🛡️ EUSW
🇵🇹
🧸 Product DE BG FR HR IE LU NO PT SI SK 13 de dezembro de 2024

Mercedes-Benz — S-Class

Passenger car with an 8-cylinder petrol engine.

Risk level
Serious risk
Tipo
Environment, Fire, Injuries
Categoria
Motor vehicles
Perigo
In the event of an independent hardware failure, the lambda control in the Engine Control Unit (ECU) software can erroneously increase the amount of injected fuel during cylinder deactivation. As a result, exhaust temperatures can increase and this can damage surrounding components (e.g. engine wiring harness, catalytic converter). This can create an unexpected loss of propulsion, increasing the risk of accidents and injuries. Moreover, this can increase the risk of fire. In addition, local statutory exhaust emission limits could be exceeded.
Origin
Germany

⚖️ Ações ordenadas pelas autoridades

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Este alerta foi reportado há 531 dias e foi movido do nosso feed ativo para o arquivo. As informações originais de segurança ainda se aplicam — não temos confirmação da agência emissora de que o produto seja novamente seguro. Consulte o comunicado oficial para saber o status atual.
📈 Linha do tempo
11 dias no total
17 de maio de 2026 28 de maio de 2026
Os dados diários começam a ser acumulados assim que o agendador é executado — por enquanto, isso é interpolado a partir das primeiras/últimas datas da agência.

What is this? This is a notice about some Mercedes-Benz S-Class cars. A small computer part may fail and cause the engine to run too hot.

What's happening? The car’s computer might send too much fuel to the engine. This can make parts overheat or even start a fire.

Does this affect me? If you own or drive one of these cars, you could be at risk. The problem is in cars from Germany.

What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your mechanic or doctor if you feel unsafe driving it.

🤖 Este resumo em linguagem simples é gerado automaticamente a partir do comunicado oficial da agência, com recurso a IA. Destina-se apenas a fins informativos — não constitui aconselhamento médico. Para tomar decisões sobre a sua saúde, consulte sempre um farmacêutico ou médico e leia a fonte oficial vinculada abaixo.

🔬 Detalhes médicos/técnicos (para profissionais)
Marca(s) / nome(s) do(s) produto(s)
Detalhe publicado pela agência

Risk level: Serious risk · Type: Environment, Fire, Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: In the event of an independent hardware failure, the lambda control in the Engine Control Unit (ECU) software can erroneously increase the amount of injected fuel during cylinder deactivation. As a result, exhaust temperatures can increase and this can damage surrounding components (e.g. engine wiring harness, catalytic converter). This can create an unexpected loss of propulsion, increasing the risk of accidents and injuries. Moreover, this can increase the risk of fire. In addition, local statutory exhaust emission limits could be exceeded. · Origin: Germany

Primeira publicação
13 de dezembro de 2024
Atualizado por nós
há 1 semana
Gravidade (classificada)
Alto
Fonte oficial
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10092360

Todas as informações desta página são provenientes do comunicado oficial da agência. Nós as traduzimos e resumimos; não adicionamos nem editamos factos.

Alertas relacionados

❓ Perguntas frequentes

Sobre que alerta de product recall se trata?
Mercedes-Benz — S-Class. Risk level: Serious risk · Type: Environment, Fire, Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: In the event of an independent hardware failure, the lambda control in the Engine Control Unit (ECU) software can erroneously increase the amount of injected fuel during cylinder dea...
Quando foi emitido este alerta?
Este alerta foi emitido em 13 de dezembro de 2024 por EU Safety Gate.
Quais países são afetados?
O alerta aplica-se aos seguintes países: Germany, Bulgaria, France, Croatia, Ireland, Luxembourg, Norway, Portugal, Slovenia, e Slovakia
Qual a gravidade deste alerta?
:severidade. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
O que devo fazer?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Onde posso encontrar o aviso oficial?
A íntegra do aviso oficial está publicada em ec.europa.eu.

💬 Discussão

Compartilhe sua experiência ou faça uma pergunta. Nomes e e-mails reais são opcionais, mas a moderação é amigável.

Ainda não há comentários — seja o primeiro.

Enviamos um link de confirmação por e-mail. Seu endereço permanece privado.

⚠️ Agregamos comunicados oficiais. Não fornecemos aconselhamento médico. Para decisões médicas ou jurídicas, consulte a agência de origem e um profissional qualificado.