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🛡️ EUSW
🇵🇹
🧸 Product DE FR PL 3 de julho de 2020

Mercedes-Benz — Sprinter

Risk level
Serious risk
Tipo
Injuries
Categoria
Motor vehicles

Hazard: The driveshaft intermediate bearing on the underbody of the vehicle may not have been fastened in accordance with the specifications. As a result, the Power take-off (PTO) shaft can penetrate and damage the fuel tank and the surrounding components, increasing the risk of an accident.

Origin
Germany

⚖️ Ações ordenadas pelas autoridades

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Este alerta foi reportado há 2155 dias e foi movido do nosso feed ativo para o arquivo. As informações originais de segurança ainda se aplicam — não temos confirmação da agência emissora de que o produto seja novamente seguro. Consulte o comunicado oficial para saber o status atual.
📈 Linha do tempo
11 dias no total
17 de maio de 2026 28 de maio de 2026
Os dados diários começam a ser acumulados assim que o agendador é executado — por enquanto, isso é interpolado a partir das primeiras/últimas datas da agência.

What is this? This is a safety notice about some Mercedes-Benz Sprinter vans. A part under the van may not be fastened correctly.

What's happening? The driveshaft part could come loose. It might hit the fuel tank and cause damage. This could lead to an accident.

Does this affect me? If you own or drive a Sprinter van in Germany, France, or Poland, this could affect you.

What should I do? Take your van to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your dealer or a mechanic to check and fix it.

🤖 Este resumo em linguagem simples é gerado automaticamente a partir do comunicado oficial da agência, com recurso a IA. Destina-se apenas a fins informativos — não constitui aconselhamento médico. Para tomar decisões sobre a sua saúde, consulte sempre um farmacêutico ou médico e leia a fonte oficial vinculada abaixo.

🔬 Detalhes médicos/técnicos (para profissionais)
Marca(s) / nome(s) do(s) produto(s)
Detalhe publicado pela agência

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The driveshaft intermediate bearing on the underbody of the vehicle may not have been fastened in accordance with the specifications. As a result, the Power take-off (PTO) shaft can penetrate and damage the fuel tank and the surrounding components, increasing the risk of an accident. · Origin: Germany

Primeira publicação
3 de julho de 2020
Atualizado por nós
há 1 semana
Gravidade (classificada)
Alto
Fonte oficial
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10001459

Todas as informações desta página são provenientes do comunicado oficial da agência. Nós as traduzimos e resumimos; não adicionamos nem editamos factos.

Alertas relacionados

❓ Perguntas frequentes

Sobre que alerta de product recall se trata?
Mercedes-Benz — Sprinter. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The driveshaft intermediate bearing on the underbody of the vehicle may not have been fastened in accordance with the specifications. As a result, the Power take-off (PTO) shaft can penetrate and dama...
Quando foi emitido este alerta?
Este alerta foi emitido em 3 de julho de 2020 por EU Safety Gate.
Quais países são afetados?
O alerta aplica-se aos seguintes países: Germany, France, e Poland
Qual a gravidade deste alerta?
:severidade. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
O que devo fazer?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Onde posso encontrar o aviso oficial?
A íntegra do aviso oficial está publicada em ec.europa.eu.

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