mercedes-benz — vito / viano voiture de tourisme
le générateur de gaz de coussin gonflable peut être affecté par des changements chimiques dus à la dégradation au fil du temps due au cycle thermique et à l’exposition à l’humidité. en cas de déploiement d’un coussin gonflable au volant, la pression interne excessive peut provoqu...
- Tipo
- automobiles et moyens de déplacement
- Categoria
- automobiles, motos, scooters
- Perigo
- blessures
le générateur de gaz de coussin gonflable peut être affecté par des changements chimiques dus à la dégradation au fil du temps due au cycle thermique et à l’exposition à l’humidité. en cas de déploiement d’un coussin gonflable au volant, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
What is this? This is about some Mercedes-Benz Vito and Viano cars. A part inside the steering-wheel airbag can break over time.
What's happening? The airbag’s gas generator may get damaged by heat and moisture. If the airbag opens, it could shoot out metal pieces and hurt people inside.
Does this affect me? If you own or use one of these cars in France, you might be at risk.
What should I do? Take the car to a Mercedes dealer right away. Ask your dealer or a mechanic for help.
🤖 Este resumo em linguagem simples é gerado automaticamente a partir do comunicado oficial da agência, com recurso a IA. Destina-se apenas a fins informativos — não constitui aconselhamento médico. Para tomar decisões sobre a sua saúde, consulte sempre um farmacêutico ou médico e leia a fonte oficial vinculada abaixo.
🔬 Detalhes médicos/técnicos (para profissionais)
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · le générateur de gaz de coussin gonflable peut être affecté par des changements chimiques dus à la dégradation au fil du temps due au cycle thermique et à l’exposition à l’humidité. en cas de déploiement d’un coussin gonflable au volant, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
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