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🛡️ EUSW
🇵🇹
🧸 Product FR NO 7 de junho de 2024

Renault — Master III

Passenger car.

Risk level
Serious risk
Tipo
Injuries
Categoria
Motor vehicles
Perigo
Due to an inappropriate assembly process, the central fixing screw or the locking bolt of the reduction unit support can break, leading to the loss of one of the engine suspension points. This can result in the loss of vehicle power and steering assistance, increasing the risk of accidents and injuries.
Origin
France

⚖️ Ações ordenadas pelas autoridades

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Este alerta foi reportado há 719 dias e foi movido do nosso feed ativo para o arquivo. As informações originais de segurança ainda se aplicam — não temos confirmação da agência emissora de que o produto seja novamente seguro. Consulte o comunicado oficial para saber o status atual.
📈 Linha do tempo
10 dias no total
17 de maio de 2026 27 de maio de 2026
Os dados diários começam a ser acumulados assim que o agendador é executado — por enquanto, isso é interpolado a partir das primeiras/últimas datas da agência.

What is this? This is a notice about some Renault Master III vans. A part inside the engine may not have been put together the right way.

What's happening? The part might break while you drive. This could make the van lose power or steering help. That raises the chance of a crash.

Does this affect me? If you own or drive a Renault Master III in France or Norway, this could affect you.

What should I do? Take your van to a Renault dealer right away. Ask your pharmacist or doctor if you feel unsure about driving it.

🤖 Este resumo em linguagem simples é gerado automaticamente a partir do comunicado oficial da agência, com recurso a IA. Destina-se apenas a fins informativos — não constitui aconselhamento médico. Para tomar decisões sobre a sua saúde, consulte sempre um farmacêutico ou médico e leia a fonte oficial vinculada abaixo.

🔬 Detalhes médicos/técnicos (para profissionais)
Marca(s) / nome(s) do(s) produto(s)
Detalhe publicado pela agência

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to an inappropriate assembly process, the central fixing screw or the locking bolt of the reduction unit support can break, leading to the loss of one of the engine suspension points. This can result in the loss of vehicle power and steering assistance, increasing the risk of accidents and injuries. · Origin: France

Primeira publicação
7 de junho de 2024
Atualizado por nós
há 1 semana
Gravidade (classificada)
Alto
Fonte oficial
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10013215

Todas as informações desta página são provenientes do comunicado oficial da agência. Nós as traduzimos e resumimos; não adicionamos nem editamos factos.

Alertas relacionados

❓ Perguntas frequentes

Sobre que alerta de product recall se trata?
Renault — Master III. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to an inappropriate assembly process, the central fixing screw or the locking bolt of the reduction unit support can break, leading to the loss of one of the engine suspension points. This can resu...
Quando foi emitido este alerta?
Este alerta foi emitido em 7 de junho de 2024 por EU Safety Gate.
Quais países são afetados?
O alerta aplica-se aos seguintes países: France e Norway
Qual a gravidade deste alerta?
:severidade. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
O que devo fazer?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Onde posso encontrar o aviso oficial?
A íntegra do aviso oficial está publicada em ec.europa.eu.

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