toyota — proace camionnette/véhicule utilitaire léger
le système d’injection d’urée (adblue) peut ne pas fonctionner à basse température ambiante lorsque l’urée est gelée, en raison des performances insuffisantes de l’appareil de chauffage à l’intérieur du réservoir d’urée. par conséquent, il y a un risque que les niveaux d’émission...
- Tipo
- automobiles et moyens de déplacement
- Categoria
- automobiles, motos, scooters
- Perigo
- environnement
le système d’injection d’urée (adblue) peut ne pas fonctionner à basse température ambiante lorsque l’urée est gelée, en raison des performances insuffisantes de l’appareil de chauffage à l’intérieur du réservoir d’urée. par conséquent, il y a un risque que les niveaux d’émission des véhicules soient temporaires hors des limites réglementaires.
What is this? This is a notice about some Toyota Proace vans. The van’s system that cleans engine fumes may not work right when it is very cold.
What's happening? The part that heats the fluid in the tank may not keep the fluid from freezing. This could make the van’s fumes dirtier than allowed for a short time.
Does this affect me? If you own or drive one of these vans in France, this problem could happen to you in very cold weather.
What should I do? Take your van to a Toyota dealer or mechanic. Ask them to check the heating system in the urea tank.
🤖 Este resumo em linguagem simples é gerado automaticamente a partir do comunicado oficial da agência, com recurso a IA. Destina-se apenas a fins informativos — não constitui aconselhamento médico. Para tomar decisões sobre a sua saúde, consulte sempre um farmacêutico ou médico e leia a fonte oficial vinculada abaixo.
🔬 Detalhes médicos/técnicos (para profissionais)
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: environnement · le système d’injection d’urée (adblue) peut ne pas fonctionner à basse température ambiante lorsque l’urée est gelée, en raison des performances insuffisantes de l’appareil de chauffage à l’intérieur du réservoir d’urée. par conséquent, il y a un risque que les niveaux d’émission des véhicules soient temporaires hors des limites réglementaires.
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