Mercedes-Benz — C 180, C 180 Bluetec, C 200, C 200 Bluetec, C 220 Bluetec, C 250 Bluetec, C 250 Bluetec 4 Matic
- Risk level
- Serious risk
- Tip
- Injuries
- Categorie
- Motor vehicles
- Risc
- The crash sensors on the 'B' pillars were not screwed correctly into place in the vehicles affected. In the event of a side impact this might possibly result in the side restraint systems being triggered either too late
- Origin
- Germany
What is this? Some Mercedes-Benz cars may have side crash sensors that were not screwed in tightly. These sensors help decide when seat belts and airbags should work.
What's happening? The loose sensors could make side airbags and seat belts start too late in a side crash. This is a safety risk.
Does this affect me? Owners of certain Mercedes-Benz C-Class cars in Germany, Slovakia or the UK may be affected.
What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your dealer or doctor if you have any questions.
🤖 Această prezentare simplificată este generată automat din comunicatul oficial al agenției folosind inteligență artificială. Este doar pentru informare generală — nu reprezintă sfaturi medicale. Pentru decizii privind sănătatea dumneavoastră, consultați întotdeauna un farmacist sau un medic și citiți sursa oficială de mai jos.
🔬 Detalii medicale / tehnice pentru profesioniști
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The crash sensors on the 'B' pillars were not screwed correctly into place in the vehicles affected. In the event of a side impact this might possibly result in the side restraint systems being triggered either too late · Origin: Germany
Toate informațiile de pe această pagină provin din comunicatul oficial al agenției. Noi le traducem și le sintetizăm; nu adăugăm și nu modificăm fapte.
