mercedes-benz — c-class, glc, gle voiture de tourisme
un boulon sur la pompe à haute pression peut être défectueux, ce qui pourrait nuire à la fonction d’étanchéité entre la pompe à haute pression et la pompe à huile tandem. en conséquence, le pétrole et le carburant peuvent fuir sur la route, ce qui représente un risque pour le tra...
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- automobiles et moyens de déplacement
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- automobiles, motos, scooters
- Risc
- incendie
un boulon sur la pompe à haute pression peut être défectueux, ce qui pourrait nuire à la fonction d’étanchéité entre la pompe à haute pression et la pompe à huile tandem. en conséquence, le pétrole et le carburant peuvent fuir sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant. de plus, le pétrole et le carburant pourraient entrer en contact avec des pièces de moteur chaudes, augmentant ainsi le risque d’incendie.
What is this? A Mercedes-Benz car may have a bad bolt on the high-pressure pump. This can let oil or fuel leak onto the road or hot engine parts.
What's happening? The leak could make the road slippery for other cars. It could also cause a fire if oil or fuel touches hot parts.
Does this affect me? If you own a Mercedes-Benz C-Class, GLC, or GLE made in France, this could affect you.
What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your dealer or mechanic about the fix.
🤖 Această prezentare simplificată este generată automat din comunicatul oficial al agenției folosind inteligență artificială. Este doar pentru informare generală — nu reprezintă sfaturi medicale. Pentru decizii privind sănătatea dumneavoastră, consultați întotdeauna un farmacist sau un medic și citiți sursa oficială de mai jos.
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Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: incendie · un boulon sur la pompe à haute pression peut être défectueux, ce qui pourrait nuire à la fonction d’étanchéité entre la pompe à haute pression et la pompe à huile tandem. en conséquence, le pétrole et le carburant peuvent fuir sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant. de plus, le pétrole et le carburant pourraient entrer en contact avec des pièces de moteur chaudes, augmentant ainsi le risque d’incendie.
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