mercedes-benz — eqc voiture de tourisme
le boîtier de la batterie haute tension peut se corroder en raison d’une protection contre la corrosion inadéquate. par conséquent, l’humidité pourrait pénétrer dans la batterie et causer une défaillance d’isolement, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie. en outre, il pe...
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- blessures|incendie
le boîtier de la batterie haute tension peut se corroder en raison d’une protection contre la corrosion inadéquate. par conséquent, l’humidité pourrait pénétrer dans la batterie et causer une défaillance d’isolement, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie. en outre, il peut être impossible de redémarrer le véhicule une fois que le moteur a été éteint.
What is this? This is a safety notice about some Mercedes-Benz EQC electric cars. The high-voltage battery box may not be protected well from rust. Moisture can get in and cause a fire risk.
What's happening? The car maker found that the battery box’s rust protection is not good enough. Water can enter and damage the battery. This could start a fire or stop the car from restarting after it is turned off.
Does this affect me? If you own or drive a Mercedes-Benz EQC in France, this notice may apply to you.
What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer right away. They will check and fix the battery box for free. Ask your dealer or a doctor if you feel unsure about the repair.
🤖 Această prezentare simplificată este generată automat din comunicatul oficial al agenției folosind inteligență artificială. Este doar pentru informare generală — nu reprezintă sfaturi medicale. Pentru decizii privind sănătatea dumneavoastră, consultați întotdeauna un farmacist sau un medic și citiți sursa oficială de mai jos.
🔬 Detalii medicale / tehnice pentru profesioniști
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures|incendie · le boîtier de la batterie haute tension peut se corroder en raison d’une protection contre la corrosion inadéquate. par conséquent, l’humidité pourrait pénétrer dans la batterie et causer une défaillance d’isolement, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie. en outre, il peut être impossible de redémarrer le véhicule une fois que le moteur a été éteint.
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