mercedes-benz — s-class voiture de tourisme
l’unité de commande du coussin gonflable n’a peut-être pas été boulonnée conformément aux spécifications et peut détecter des valeurs d’accélération incorrectes lorsque le véhicule se déplace. en conséquence, les systèmes de retenue pourraient ne pas être complètement activés, ce...
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- automobiles et moyens de déplacement
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- automobiles, motos, scooters
- Risc
- blessures
l’unité de commande du coussin gonflable n’a peut-être pas été boulonnée conformément aux spécifications et peut détecter des valeurs d’accélération incorrectes lorsque le véhicule se déplace. en conséquence, les systèmes de retenue pourraient ne pas être complètement activés, ce qui peut augmenter le risque de blessure en cas d’accident.
What is this? This is a notice about some Mercedes-Benz S-class cars. A part that controls the airbag may not be tightly bolted on.
What's happening? If the part is loose, it might not sense movement correctly. Then the airbags and seat belts might not work fully in a crash.
Does this affect me? If you own or drive an S-class car made in the affected time, you could be at risk.
What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your dealer or a mechanic to check the airbag control unit.
🤖 Această prezentare simplificată este generată automat din comunicatul oficial al agenției folosind inteligență artificială. Este doar pentru informare generală — nu reprezintă sfaturi medicale. Pentru decizii privind sănătatea dumneavoastră, consultați întotdeauna un farmacist sau un medic și citiți sursa oficială de mai jos.
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Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · l’unité de commande du coussin gonflable n’a peut-être pas été boulonnée conformément aux spécifications et peut détecter des valeurs d’accélération incorrectes lorsque le véhicule se déplace. en conséquence, les systèmes de retenue pourraient ne pas être complètement activés, ce qui peut augmenter le risque de blessure en cas d’accident.
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