opel, peugeot — zafira / vivaro (k0) / spacetourer / jumpy 4 (k0) camion à passagers
l’injection de liquide adblue peut tomber en dessous des niveaux adéquats à des températures extrêmement basses (-15 °c) lorsque la température du réservoir et du liquide est tout aussi basse. une exposition prolongée à de basses températures peut entraîner le gel d’adblue, empêc...
- Tip
- automobiles et moyens de déplacement
- Categorie
- automobiles, motos, scooters
- Risc
- environnement
l’injection de liquide adblue peut tomber en dessous des niveaux adéquats à des températures extrêmement basses (-15 °c) lorsque la température du réservoir et du liquide est tout aussi basse. une exposition prolongée à de basses températures peut entraîner le gel d’adblue, empêchant le système de le chauffer assez rapidement, ce qui peut entraîner des niveaux d’émission excessifs. cela pose un risque pour l’environnement.
What is this? This is about some Opel and Peugeot vans and passenger cars. They use a liquid called AdBlue to clean their exhaust.
What's happening? In very cold weather (around -15 °C), the AdBlue liquid can freeze. This may stop the car from cleaning its exhaust properly.
Does this affect me? If you own or drive one of these cars in a very cold place, it could affect you.
What should I do? Park the car in a warmer place if possible. Ask your mechanic or dealer for advice.
🤖 Această prezentare simplificată este generată automat din comunicatul oficial al agenției folosind inteligență artificială. Este doar pentru informare generală — nu reprezintă sfaturi medicale. Pentru decizii privind sănătatea dumneavoastră, consultați întotdeauna un farmacist sau un medic și citiți sursa oficială de mai jos.
🔬 Detalii medicale / tehnice pentru profesioniști
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: environnement · l’injection de liquide adblue peut tomber en dessous des niveaux adéquats à des températures extrêmement basses (-15 °c) lorsque la température du réservoir et du liquide est tout aussi basse. une exposition prolongée à de basses températures peut entraîner le gel d’adblue, empêchant le système de le chauffer assez rapidement, ce qui peut entraîner des niveaux d’émission excessifs. cela pose un risque pour l’environnement.
Toate informațiile de pe această pagină provin din comunicatul oficial al agenției. Noi le traducem și le sintetizăm; nu adăugăm și nu modificăm fapte.
